透过上海车展 看中国新能源发展中坚力量

本届上海车展的主题为拥抱变化。各大车企积极响应，在让消费者感受当今汽车变化的同时，也让更多的消费者去了解当今汽车工业发展的过程，了解各大车企在变革中的故事。

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BEIJING- EU5 PLUS

BEIJING汽车在本次车展上，正式推出了BEIJING- EU5 PLUS ，新车在外观设计上完美的继承了家族式设计风格，封闭式的进气格栅以及银色镀铬装饰，让整车看起来时尚感倍增。而保留下来的C型日间行车灯，提升了整车的辨识度，身为BEIJING汽车A 级纯电动明星车型，三元锂电池让BEIJING- EU5 PLUS 百公里电耗仅为13.2kWh，大面积软包材质的内饰，双 12.3 英寸液晶双联屏，搭配上智能驾驶辅助系统让用户无时无刻不体会到舒适，智能的驾驶感受。

在本届车展上BEIJING汽车还正式发布了包括传统内燃机，混合动力，纯电动的三个发展方向，以及@me 智能化平台 技术路线，足以看出BEIJING汽车转型发展的决心。

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WEY玛奇朵

本届车展，长城WEY玛奇朵正式亮相车展，WEY玛奇朵在外观上中网内部镀铬细节，营造出了WEY玛奇朵的豪华感，攻击性十足的平直线条的大灯，很有品牌特征，大尺寸的全景天窗搭配内置12扬声器凸显出WEY玛奇朵不凡的品味，同时14.6英寸全彩触控液晶显示屏以及9.2英寸全彩数字虚拟仪表让WEY玛奇朵科技感进一步提升，依托智能混动DHT技术，在动力方面1.5L+DHT100”动力组合让WEY玛奇朵可以在各种工作模式智能切换。

随着智能混动DHT量产，WEY的加入，也正式的标志着，智能混动时代，玛奇朵作为WEY品牌智能混动前锋，在与合资品牌的竞争中已经成功的突围了，未来，WEY还会有怎样的惊喜等着我们呢？

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智己L7

智己汽车IM首次来到上海车展。第一次见面就为我们带来了旗下定位为轿跑电动轿车，智己L7，新车在外观上，十分惊艳，白色的车身烘托出智己L7贵族气息，∑型的大灯升级，提升了智己L7的辨识度的同时还提升了视觉效果，无边框车门与隐藏式把手足以媲美特斯拉，在动力上，智己L7采用动态四驱技术，电动机功率400kW、扭矩700Nm，百公里加速3.9秒，并且全系采用93kWh电池，可以让续航里程达655km，而12颗超声波雷达，12颗摄像头以及5颗毫米波雷达的组合让智己L7在智能驾驶方面更值得期待。

40.88万元的价格符合智己汽车高端品牌的定位，在上汽与张江高科，阿里这三方的通力协作下不知道会把智己汽车又带到怎么样的高度呢？

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Aion Y

本次车展，广汽埃安AION Y正式上市，新车价格10.46万元-14.86万元，作为Aion家族的新产品，Aion Y基于GEP2.0纯电平台打造，新车长x宽x高（mm）分别是4410x1870x1645（mm）并且还拥有超越同级别的2750 mm轴距，使得在空间上AION Y占据优势，弹匣电池系统提升了磷酸铁锂以及三元锂电池的安全性，让驾驶人员更放心，更安心，新车在外观上。设计十分独特的前保险杠，配合上天使之翼灯组，辨识度大大提升，隐藏式门把手，提升了Aion Y的科技感觉，简约的内饰设计，配合上14.6英寸的中控大屏，智能方向盘，都给人一种赏心悦目的感觉。

在广州车展才刚刚成立的广汽埃安，短短几年就推出了旗下的第四款车，广汽埃安为了吸引消费者，另辟蹊径的选择了从年轻人，从潮流作为切入点，这也不得不让我们对广汽埃安另眼相看。

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极氪001

本届车展上，吉利控股集团正式带来了旗下纯电品牌极氪的首款量产车型极氪001。极氪001在造型上偏向于Shooting Brake猎装版，并且前进气格栅与远近光灯巧妙的融为一体，分体式大灯结构搭配上圆滑的线条的车身，让极氪001拥有运动感与力量感。尾部贯穿式的LED灯组与车头遥相呼应。而在内饰方面极氪001延续了家族风格，双液晶显示仪表以及电子换挡机构的配置彰显了极氪001的科技感，在动力上，极氪001搭载两台前后对称的永磁同步电机，组成高性能的全轮电驱动系统，最大功率可达400kW，峰值扭矩为768Nm，百公里加速仅3.8秒。

在如今汽车处于变化的年代，吉利汽车选择了去拥抱变化，这位在自主品牌行走多年的老兵也找到了自己新的道路。

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蔚来ET7

本届车展上另一个造车新势力蔚来汽车为我们带来了全新的中大型纯电轿车蔚来ET7，新车长x宽x高（mm）分别是5098x1987x1505（mm）轴距3060（mm），蔚来ET7最大的亮点就是被称为头上犄角的激光雷达与摄像头系统，全车将会搭载总计33个传感器，以实现高级别的辅助驾驶系统，而在动力方面蔚来ET7前后双电机的的搭配可以实现最大功率480kW，峰值扭矩850Nm，百公里加速3.9s，在续航能力上，NEDC工况下70kWh续航500km、100kWh续航700km、150kWh续航1000km。不仅如此蔚来ET7在内饰上还选择了第二代数字座舱科技，让驾驶者体会到蔚来ET7所带来的的智能与科技。

作为14年才诞生的蔚来汽车现如今也已经茁壮成长为中国造车新势力当中一股不可忽视的力量，未来，蔚来汽车会着重在三电，三智方面研究，为消费者带来更好的驾乘感受。

本届车展，各大车企为我们带来了焕然一新的感觉，不固步自封，与时俱进，紧跟时代的潮流，在汽车工业处于变革的时代，各大车企创新的同时，也为中国汽车发展添砖加瓦，同时也为我们带来了更科技，更智能的驾驶感受而努力。

汽车相对论（AutoRelativity）

由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编，媒体人王云龙主理。