“等等党”别着急，奇瑞宣布进入4.0时代，动力系统更具看点 / 开普饭

2021.4月20日,奇瑞汽车携多款重磅车型亮相第十九届上海国际车展.同时,奇瑞汽车正式发布"奇瑞4.0时代全域动力架构",并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为"鲲鹏 ...

当中国汽车品牌对待混动系统的态度,从要不要做的争论,转变为探索如何突破外资品牌技术壁垒的实干,中国汽车才能实现真正意义上的超车,才能把车卖到世界上更多的地方去. 这也是长城重金投入柠檬混动DHT(De ...

综合成本性能等各方面优势,混动化将成为节能汽车未来发展的主流方向,根据<节能与新能源汽车技术路线图2.0>目标,至2035年,节能汽车100%为混合动力汽车.3月11日, 联盟第24期微课 ...

来源:长城官网.东吴证券环视当下,每当提及混动技术领域的佼佼者,我们首先想到的便是本田.丰田两家日系企业,无论是i-MMD还是THS系统,可以说在油耗以及驾驶体验方面均做到了很好的平衡.日系企业经过 ...

百家争艳的上海车展上,各大车企大秀肌肉,技术亮眼.新车重磅.展台创意无限...而在自主品牌中,车联网科技.动力科技成为了主旋律,尤其是在以往话语权较弱的混动领域,展示了愈发强大的技术力量. 继比亚 ...

文/吴鹏飞今年 10 月底,中国汽车工程学会为我国接下来的新能源技术路线进行定调:至2035 年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半,传统能源动力乘用车将全部转为混合动力, 从而实现汽车产业的 ...

在很多人眼里(包括小编本人),氢能源车才是汽车环保的终极解决方案,而混动和纯电动只不过是内燃机时代向氢能源纪元过渡过程中的摆渡者. 但两者相比之下,价格相对更亲民.市场选择更加丰富.产品保有量更加充足 ...

日前,WEY发布了旗下全新紧凑型SUV的外观官图.从公布的信息来看,新车将是首款搭载柠檬混动DHT技术的产品,上市后将提供HEV和PHEV两种动力形式,三套动力总成.伴随柠檬混动DHT技术走向量产,长 ...

目前,用户对"可以不充电的混动"更青睐,毕竟可以和燃油车无缝对接,但却享受到电动车的经济性和高性能.自主品牌的混动车型,已经从单纯的插电,向"插电+增程+油电" ...

很多朋友感兴趣刚刚发布的长城汽车柠檬混动DHT技术怎么样?今天就让小星按照长城汽车的专利文献为大家解析一下柠檬混动DHT混动系统,来一起详细的看个究竟. 一. 系统组成刚刚发布的长城汽车柠檬混动DH ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 混动才是真正的燃油车终结者? 3月2日下午,长城汽车对柠檬混动DHT进行了全球首次拆解直播,车聚网作为本次直播的合作媒体之一,也进行 ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 真要弯道超车了? 其实之前就有这个说法,比亚迪的第四代DM技术,将分化为两个方向,即现有以性能为取向的架构,将被归为DM-p系统,同 ...

由于起步较晚,国产动力曾长时间被合资压着.不过,近几年,国产品牌突飞猛进,在疆哥看来,这几年各大厂商对发动机的投入和研发确实有目共睹,在某些核心技术上,也确实有可以跟合资媲美的实力.2021年将有3款 ...

12月15日,长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域.全场景的"柠檬混动DHT"技术. 顾名思义,柠檬混动DHT是长城汽车柠檬技术品牌下的核心技术路线之一,长城汽车副 ...

12月15日,长城汽车正式对外发布了其混动系统--柠檬混动DHT,这套系统提供HEV和PHEV两种方案,包含1.5L+DHT100.1.5T+DHT130.1.5T+DHT130+P4三套动力总成,未 ...

如今,新能源汽车市场的宠儿不仅仅是纯电动了.在去年10月,由工业和信息化部指导.中国汽车工程学会修订编制的<节能与新能源汽车技术路线图2.0>中就明确指出,到2035年,国内传统能源汽车将 ...

在日前火热举行的2019广州车展上,奇瑞展台可谓是热闹非凡,旗下热销车型--全新一代瑞虎8,艾瑞泽GX等8款车型悉数亮相,奇瑞全新SUV量产概念车迎来了全球首秀,同时还有三款最新技术动力总成亮相,实力 ...

外资品牌的混动技术垄断,正在被以长城汽车为代表的中国品牌打破作者 | 向秀芳编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 中国混动领域将添新将. 2021年3月,以"新一 ...

WEY玛奇朵,如期在2021上海国际车展全球首发亮相. 特定的时间.地点与特定的角色,合成了特定的缤纷效果:在上海这座充满蓬勃朝气的城市,玛奇朵以年轻的姿态出现在受众面前,并且以不可思议的品牌活力使整 ...

中国汽车工业在2020年经受了巨大的挑战,在整个市场遇冷的大背景下,表现优异的车企,比如吉利和长城,也就更加惹眼.作为仅有的两个产销均过百万的中国品牌,吉利和长城已经稳坐自主品牌第一和第二的宝座.尽管 ...

[核心内容] 一.长城汽车混合动力的发展战略: 1.柠檬.坦克.咖啡智能是长城汽车的三大技术品牌.作为三大技术品牌之首的柠檬平台是面向未来全球化高质能.模块化的技术平台,是长城汽车未来十年产品矩阵的根 ...

中国车企为什么不做混动? 有人认为是技术积累不够,有人认为是中国政策使然,既然政策扶持纯电.插电混动,为什么要大费周章去做不擅长的混动? 但事实上,政策也是基于市场实际情况而定的,在混合动力技术领域, ...

今年的长城汽车,真的很拼. 童济仁汽车评论丨徐业成大狗.好猫.初恋--除了让人耳目一新的新车产品和命名方式,长城在技术领域也同样动作频频.在年中发布了柠檬.坦克和咖啡智能三大技术品牌之后,长城又在1 ...

“等等党”别着急，奇瑞宣布进入4.0时代，动力系统更具看点