官宣：重庆第二国际机场选址璧山！确有必要修建！ / 开普饭

成都勇夺半程冠军,京沪汉排名大幅下挫 2020的一场疫情冲击,民航遭遇前所未有之危局. 2020年上半年,全民航旅客运输量1.47亿人次,同比下降54.2%. 1.47亿人次已不足2019年上半年3. ...

在2020年前三季度的时候,我们聊过一次中国的十大机场.当然,我们的十大机场,参照的唯一指标就是旅客的吞吐量.如今,2020年全年已经过去,各地机场的数据也是有所不同. 特别指出的是,我们这次的排名是 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆从最初规划一圈两群的建设思路,再到如今渝西所有区县纳入主城区规划建设这个事情,重庆向西发展拥抱成渝双城经济圈的建设是一个不争的事实.而关于重庆第二国际机场的 ...

重庆和成都相隔仅260公里,却各有一座4F级国际机场,重庆江北国际机场候机面积更大,造型更酷,但成都双流国际机场旅客吞吐量却更多,未来发展前景更大.

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市从今年年初重庆提出加快第二国际机场的选址工作,在到轨道15号线预留到重庆第二国际机场渝西机场的接口信息.从目前规划的信息来看第二机场选址都指向了渝西片区,但是具 ...

本文来自微信公众号:城市进化论(ID:urban_evolution),作者:余蕊均.杨弃非,头图来自:曹炳梵昨天上午11点25分,一架空客A350腾空而起,留下一片轰鸣. 2021年6月27日,成 ...

重庆是我国西部地区很重要的城市,也是西部区域表现中很关键的组成要素,重庆不仅地位高,在西部地区的战略地位也很高,更是重庆很有成就感的城市之一,虽然说不是所有的资源都被充分挖掘出来,但随着每年去重庆旅游 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆作为中西部地区唯一的直辖市,在隔壁城市成都即将迎来双国际机场时代的时候,关于重庆修建第二国际机场的也争论了好几年,随着时间不断的推移,如今第二国际机场的选址 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市江北国际机场作为重庆唯一一座4F级民用国际机场,机场距离市中心19公里,目前拥有3座航站楼和3条跑道.经过20多年的发展,2019年年旅客吞吐量4479万人次, ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市近日一则关于重庆第二国际机场选址基本完成的消息刷遍了重庆人的朋友圈,一时间让平静多时的重庆人又因第二国际机场开始躁动了起来,根据这条消息指出第二国际机场将在主城 ...

官宣：重庆第二国际机场选址璧山！确有必要修建！