人人都是舒马赫？长城线控底盘直指L4自动驾驶 / 开普饭

提到高阶自动驾驶,大家想到的往往都是用了多少摄像头.有没有激光雷达.芯片算力是多少,事实上这些都是集中于感知和决策层面.而自动驾驶想要真正完成闭环,在完成了感知和决策后,必须还要能聪明.可靠地执行. ...

11关于ASIL分解11.1ASIL分解的目的ASIL分解的目的是通过对系统故障使用多个足够独立的要素来实现安全目标.11.2ASIL分解的描述ASIL分解是指将冗余的安全需求分配给相关项的足够独立的 ...

AutoLab 在4月份2021年上海车展上,丰田首发了由丰田与Subaru共同研发的"TOYOTA bZ4X CONCEPT"概念车.而近日,量产版的bZ4X也正式发布. 量产版 ...

6月29日,长城汽车召开咖啡智能2.0发布会,公布了很多技术干货.尤其是ICU3.0自动驾驶计算平台,不仅名字有个性,性能也非常生猛. 电驹哥认真学习了技术资料,有一个深刻的感受:长城在自动驾驶领域的 ...

我本来是要去参加长城汽车于2020年12月30日召开的智能驾驶战略升级发布会的,但是由于新冠疫情--在北京靠近东部的朝阳和顺义又出现了新的外来输入病例,为了保持社会距离,就没有去参加.但是,我对于这个 ...

长城汽车披露了智慧线控底盘技术的细节,可以说是为L4级及以上自动驾驶的目标来搭建的技术平台,它有哪些颠覆性的地方呢? 为高阶自动驾驶打基础在自动驾驶的感知.决策.执行三个核心环节中,线控底盘属于最关 ...

智能驾驶无疑是如今智能汽车主要的发展目标之一.而实现高阶的智能驾驶能力,需要车辆更智能.响应更快.控制精度更高. 那么,这就要求汽车必须能更快速,准确的接受中央控制单元的电信号传输,独立完成.比如转向 ...

5G+V2X.全场景自动泊车.固态激光雷达.向软件APP一样迭代-- 是WEY品牌全新旗舰车型摩卡的产品亮点.也是长城汽车由传统车企向智能科技出行公司转型后的首个落地成果. 透过摩卡,我们可以看到WE ...

AutoLab 几年前在某零部件厂商的技术公开日中,体验过一次挨千刀的转向技术--方向盘往左打车子向右转,方向盘往右打车子向左转--感觉就像是在船尾掌舵. 这就是线控转向技术--而且还可以编程--比如 ...

"年轻人不愿意开卡车,儿子跟我跑了趟贵州,嫌累,不干了.现在年轻人吃不了这苦.没法说,开大车是太苦了.苦了半辈子了,现在就剩下我们这些老司机了."一位开卡车的司机在快手短视频上发出 ...

本文共有5500字希望能对你有所帮助 / 导读 / 在实现自动驾驶汽车的控制过程中,会出现很多疑问.比如控制车辆的转向,是输入方向盘转角位置还是输入扭矩?在进行加减速行驶时,是根据力度改变油门开度吗 ...

此次拿森冬季标定项目多达16个,比亚迪.福特等多款车型在列,覆盖轿车.SUV.轻卡等车型.表明我国新一轮自主创新的汽车底盘线控技术正逐步走向成熟,商业化竞争力初显. 正月初七,春节假期后第一天开工.经 ...

引言: 智能化.电动化是主旋律,催生线控底盘行业规模迎来爆发式增长.我们预计到 2026 年,全球线控底盘规模超 1500 亿元,其中线控制动和线控转向规模分别达 575/436 亿元.底盘控制器行业 ...

线控=Drive-by-wire 或 X-by-wire,即用线(电信号)的形式来取代机械.液压或气动等形式的连接,从而不需要依赖驾驶员的力或者扭矩的输入. 线控系统主要有五大子系统:线控转向,线控油 ...

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