手机厂商最后的归宿都是造汽车？听起来夸张，但还真是这样 / 开普饭

撰文/蓝科技谁会第一个接入鸿蒙系统?如今有了明确的答案. 5月28日,魅族智享生活官方发布微博,表示:你好,鸿蒙.一起拥抱全场景智能生活.5月31日,魅族在其智能新品发布会上宣布,Lipro智能家居 ...

5月18日下午,乐视高调召开发布会,宣布:乐视智能生态回归和超级手机重生.在邀请函上我们看到贾跃亭挥着手的剪影图,并配上"我回来了"很让人多想的四个字. 上次乐视出现在大家视野的还 ...

继HUAWEI Mate 40 发布会上透露华为公司将进军智能互联网汽车领域以后,华为宣布将与宁德时代.长安汽车联合打造高端智能联网汽车. 11月底,任正非正式签署文件,确认华的定位是汽车增量的供应商 ...

不论是传统汽车制造商,还是造车新势力,要想在智能电动汽车时代立足或者引领未来出行行业发展,只拥有底盘和"三电"技术已远远不够,还必须牢牢掌握自动驾驶和智能座舱的开发能力. 智能电动 ...

华为熬过了最艰难的2020年,正在寻找新的业务发展点,多路狂奔. 2019年年报发布时,华为公司轮值董事长徐直军曾表示:"2020年是华为最艰难的一年.华为要力争在2020年活下来,争取20 ...

配图来自Canva可画近年来随着智能汽车行业的火热,国内车载系统市场也迎来了快速发展.车载系统凭借其在语音互动.导航路线规划.影音娱乐等多方面的广泛应用,为人们日常生活带来了诸多便利. 随着AI.5 ...

引言:没想到有一天还能开上小米牌汽车! 近日,据36氪报道,多位接触到某零部件巨头的相关人士透露,"小米汽车首款车型将于2024年上半年发布.此后三年,每年推出一款新车,三年的总销量要达 ...

将「雷科技」设为星标,不再错过精彩推送最近,华为和 OPPO 因为互怼商标一事在网络上闹得沸沸扬扬.起因是有网友发现,华为在欧洲申请了 R17.R19 和 R21 三个商标,而 OPPO 则申请了 ...

吉祥物是现代广告设计中出现的一个工具,被很多企业拿来使用,它通常为一个虚拟角色,具有自己的卡通形象和人设.吉祥物很大程度上能增强营销效果,加深人们对商品.活动或企业的印象. 在国产手机厂商中,很多企业 ...

自从苹果 iPhone 7 取消 3.5mm 耳机孔,改用 Lightning 接口进行音频输出后,便引来大批手机厂商的跟风.例如今年上半年发布的三款国产骁龙 835 旗舰,其中竟有两款取消了耳机孔, ...

"核心难度在于自动驾驶关键技术的掌握和传统技术经验的结合." " 作者 | 徐雅琴代润泽又一大厂或将入局造车! 今日有媒体爆料,接触到OPPO相关高层人士的知情人表示 ...

据央视财经报道,当地时间4月5日上午,韩国LG电子召开理事会,正式宣布停止其手机业务. LG电子表示,面临持续加剧的行业竞争以及业绩下滑,公司将改革业务结构,将内部资源进行更高效利用,集中力量于核心业 ...

[3月29日讯]相信大家都知道,在2020下半年开始,全球芯片产业链就不断地传出"供应紧张"消息,从最开始的8英寸晶圆.12英寸晶圆供货紧张,再到汽车芯片产品缺货,全球众多知名汽车 ...

[3月29日讯]相信大家都知道,华为作为国内实力最强的"科技巨头",几乎每年都会投入巨额的研发经费,仅在去年华为就投入了高达200亿美元(约1300亿人民币)研发资金,在巨额的研发 ...

不知道为什么,这几年小米一路火爆,一路伴随着争议,其中争议最大的根源就是没有核心科技,靠是的组装,靠的是供应链,尤其靠高通等国外供应链,似乎这样的企业就不该存在一样. 不可否认,小米依靠供应链是事实, ...

三星的Galaxy Fold发布会变成了大型"翻车现场",华为在上海国际车展赚足了眼球,苹果.高通.英特尔的"三角虐恋"终于结束,不得不说今年的3C市场确实很精 ...

手机厂商最后的归宿都是造汽车？听起来夸张，但还真是这样