博郡汽车牵手一汽夏利，曲线获资质与自我救赎 / 开普饭

"是否找个借口继续苟活,或是展翅高飞保持愤怒",车市竞争愈加残酷,保证核心竞争力是唯一的存在方式. 剧变前夜总是格外宁静. 从8月份徐留平去往一汽算起,新红旗H7的发布大概是一汽集 ...

沉睡的一汽自主,正在改革中醒来,背负着梦想前行. 记者|丁钰忆往昔岁月峥嵘,叹今朝壮志难酬.业内人士在谈及一汽时,语气中情感复杂,哀其不幸者有之,怒其不争者屡屡拍案.如今,改革来袭,力度之大,诠释的 ...

新能源汽车诞生之初,还是比亚迪.北汽.奇瑞等传统车企的天下,背靠燃油车和网约车市场,一举成为电动汽车的佼佼者. 电动网约车市场一片欣欣向荣,再加上特斯拉开放电动汽车专利的号召,涌现出一大批电动汽车新企 ...

在上市21年后,一汽夏利正式作别资本市场.从曾经中国销量最好的汽车品牌,到如今黯然退场,不思进取的夏利开向衰落的终局,是商业发展中"优胜劣汰"的真实写照. 作者 | 许芸编辑 ...

面对汽车业的产能严重过剩,"新老势力"的结合或指明了一个方向. 记者|冯金刚经历了上海车展长达半个月疾风骤雨般的忙碌后,4月30日开始收拾疲惫的皮囊,打算回老家休整一番.但突如其 ...

时隔3个多月后,造车新势力拜腾又一次因逾期付款引起广泛关注. 10月9日,一汽夏利董秘在回答股友提问时透露,目前尚未收到南京知行(即拜腾母公司)代华利公司归还的剩余4.7亿元款项.而根据交易协议,20 ...

不知从何时起,造车新势力逐渐成了那些僵而不死的自主品牌,最后的救命稻草. 记者|曹佳东 4月29日晚,此前爆出作为造车新势力公司的博郡汽车将和一汽夏利组建合资公司的消息,终于尘埃落定.天津一汽夏利汽车 ...

13日凌晨,中超广州恒大主教练卡纳瓦罗发文告别天津天海.他说:"这是一个对我有非凡意义的球队--时至今日球队已经不复存在,但是我们的激情,每一个画面将会永远的留在我们所有人的记忆里面!&qu ...

文丨崔力文编辑丨小叮当黄希鸣面对自己并不擅长解决的难题,还在背负博郡汽车继续挣扎,只是有时这种挣扎,好似身处沼泽之中,越是努力反而越陷越深. 震荡与冲击之下,国家对于新能源汽车市场的"拯 ...

一汽集团的合资品牌表现可谓十分强劲,三根"顶梁柱"大众.奥迪.丰田在2017年均完成了年度销量目标,让一汽扬眉吐气了一番.但是纵观一汽整体表现的话,就会发现它偏科实在太严重了. 一 ...

失去不少优质资产的一汽夏利盈利能力大幅缩减,而以目前的状况依靠汽车产业的主营业务扭亏为盈已是困难重重,经历严重亏损的他们2018年又该如何走下去? 记者|黄云杰日前,一汽夏利披露2017年年报,公司 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当当一汽夏利这个"落魄"的国民车企遇上手握核心技术的博郡,各取所需的同时,却也埋下了难解的未来. 在刚刚过去的2019年,老牌车企力帆.华泰的陆续倒下,悄然 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 张倩微信号 | eautocar 在车市辗转浮沉数十载的一汽夏利(000927.SZ),正在迎来一个新的开始. 11月7日,停牌2个月的天津一汽夏利汽车股份有限公 ...

博郡汽车牵手一汽夏利，曲线获资质与自我救赎