ECU的上下电都在做什么 / 开普饭

来源:乔美昀 , 韦天文/上汽通用五菱汽车股份有限公司随着现代汽气车上集成的ECU越来越多,整车网络戒来越复杂.诊断通信作为车载网络中的一个重要功能,开发周期和难度也不断增加.为了提高软件的复用率和 ...

Aimee 汽车应用软件开发已成为汽车开发过程中最复杂,最关键的活动.AUTOSAR(汽车开放系统架构)为汽车电子控制单元(ECU)开发了标准化的开放软件体系结构,是主机厂.供应商以及工具和半导体供应 ...

AUTOSAR Network Management(以下简称:AUTOSAR NM),即"AUTOSAR网络管理",是AUTOSAR体系中的网络管理机制.在AUTOSAR NM中 ...

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来源:广发证券随着智能网联汽车的发展,车载传感器的数量日益增加,日趋完善的性能对车载计算平台算力的需求更高.相较于低级别的自动驾驶,高等自动驾驶系统从传感器获取的数据量大大增加,而自动驾驶系统的良好 ...

AUTOSAR (Automotive Open System Architecture)是一个由丰田.宝马.大众.福特.戴姆勒.通用.博世和 PSA 等汽车巨头在 2003 年成立的的联盟,Auto ...

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Aimee 自2002年开始开发以来,AUTOSAR已在汽车行业确立了自己的地位,成为软件基础结构和系统描述的全球标准,具有连续的设计流程和标准的交换格式,供所有参与的开发合作伙伴使用.从2009年推 ...

后台回复"R20-11',获取最新AUTOSAR R20-11标准在车辆开发中,使用软件实现新功能显然很流行.已经上市的车辆越来越多地采用最新的功能进行改装,例如与自动驾驶相关的功能.与此 ...

前言当你看到ECU从启动状态至正常运行状态,再从正常运行状态至休眠或关闭的过程时,你是否曾想过以下一些问题呢? ECU是怎么启动或关闭的呢? ECU启动方式有没有一般规律呢? 按照AUTOSAR标准 ...

AUTOSAR经典平台架构在最高抽象层次上区分了运行在微控制器上的三个软件层:应用程序.运行时环境(RTE)和基础软件(BSW): 应用软件层主要与硬件无关: 软件组件之间的通信和通过RTE访问BSW ...

安全在每个领域都是一个永恒的话题,汽车也不例外,而随着最近几年汽车电动化.智能化和网联化的发展,汽车安全也越来越受到用户及开发人员的重视,安全的要素也是多方面的,例如用户可能关心在使用车机系统时的隐私 ...

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