【中车主导】！匈牙利布达佩斯机场快线列车项目
简介
近日，在完成对布达佩斯东火车站的改造后，匈牙利国家铁路总公司（MÁV）宣布，根据最新计划，将准备布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场快线向东部延伸。
从2017年起，中国中车表达有兴趣加入机场快线快线的建设工作。
正文
具体计划
根据计划，将从布达佩斯西火车站与机场站间的快线上增加一条支线。
计划完成后，从布达佩斯西火车站前往李斯特费伦茨国际机场，每15分钟就会有一趟列车；从布达佩斯东火车站出发，仅需要20分钟可到达机场。
另外，到布达佩斯市中心的快线的数量也将增加。该线路目前已经拥有建筑许可证，并得到欧盟的支持。
注：目前，在匈牙利布达佩斯机场中，有直达2号线航站楼的快线列车，暂无直达1号航站楼的快线列车。
2017年中车方案
项目设计
全新线路与MÁV的线路平行，但是处于一条单独的轨道上。
全长16.5公里，共有13座桥梁。
计划完成后，线路将配有6列电动车组，每列可提供大概300个座位。
项目周期
投资回收期为35年（运营30年+建设周期5年）。之后，项目将移交给匈牙利国家。
项目分配
中国中车负责设计、建设、运营与维保
中国银行提供资金，预计投资成本为约5.66亿欧元
匈牙利政府则不需要投入大量的资金
项目优点
由于在单独的轨道上运行，全新线路将达到更快、更准确与更可靠，并可提供更高质量的服务。
中车期望匈牙利政府机构
帮助列车尽快获得匈牙利运行许可证
授权国家发展部与中车谈判
此项目应是具有国家经济重要性的投资项目
中车方案
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蔚蓝轨迹 Rail
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