充电设施增加18%，为何2019年新能源汽车销量却下滑4%？ / 开普饭

根据中汽协公布的数据显示:2018年中国汽车总销量为2808.06万辆,同比下降2.76%.其中乘用车下滑幅度达4.08%,共售出2370万辆.作为一个汽车保有量巨大的国家,中国2018年汽车市场的整 ...

中国汽车行业的未来在哪里? 大而不强公认是我国汽车工业的写照,没有世界级技术,没有世界级产品,没有世界级品牌,没有世界级企业.如何突破这一局面,让产业链既大且强,新能源汽车是关键点. 发展新能源汽车是 ...

2020年一季度,国内汽车市场受疫情等特殊因素影响,整体车市受挫,今年1-3月,国内汽车销量同比下滑超过40%.不过到了今年4月份,车市逐渐复苏,连续多月实现同比正增长,这其中自然离不开政策的刺激和扶 ...

你以为现在还是2009年或者2015年? 记者|Barosaurus 举凡关系到重大产业政策的传闻,总是从机构设想开始,到部门提议,再到发布前"内部人士"放出部分有关细节的信息,直 ...

电动车的革命正愈演愈烈. 传统车厂.造车新势力.智能手机巨头.互联网巨头们,全都挽起袖子下场. 整个晋西北乱成了一锅粥. 资本从来都是逐利的,全球替代燃油车的大幕已然开启,这是一个比智能手机还美妙的广 ...

一个是"攀龙附凤",一个是"借鸡下蛋",不得不说,江淮大众的这场"政治联姻"都带着各自的小九九. "刚才你们当中有人跟我说,希望和 ...

特斯拉.比亚迪和北汽新能源分列2019全球新能源汽车销量排行榜前三名,特斯拉Model 3销量达到300885台,获得单车型销量冠军. 2019年全球新能源汽车销量数据陆续公布,据Insideevs的 ...

尽管补贴是柄双刃剑,一些人不思进取,一些人大肆骗补,但中国新能源汽车市场还适应不了补贴大幅退坡的节奏,2020年维持2019年的补贴标准是比较明智的选择,同时,接替补贴的其他政策措施要尽快顶上. 过去 ...

据中国汽车工业协会统计,11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%.其中,纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆,同比分别下降29.6%和41.2%: ...

[原创] 新能源汽车销量持续下滑, 发展瓶颈还是暂时困难,出路在哪里? (非特别标注,文章皆为谭浩俊原创) 据全国乘用车市场信息联席会透露的最新数据显示,9月新能源乘用车批发销量6.5万台,同比下降3 ...

摘要:前十名企业中民企有4家,6家国企或央企.比亚迪产量为19.3万辆,位列第一,市场占比15.3%. 根据起点研究院(SPIR)统计,2019年中国新能源汽车产量(合格证数据)约为126.03万辆, ...

摘要:2019年将不设过渡期,正式的补贴政策将在12月出炉. 近日,网上流传一份未知来源的"2019年新能源汽车补贴退坡版本",显示2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%,后年再 ...

随着新能源汽车技术的快速的发展和新能源汽车的相关基础设施日益完善,对于新能源汽车而言在使用上面来说也是越来越便捷了,根据新能源汽车的保有量来说,,截止到今年上半年以突破280万之多,面对于日益增长的新 ...

任何事物的发展都是需要经过一个漫长的过程才能使其进入正规化.常态化的方向迈进,对于新能源汽车而言,更是如此. 不得不承认,新能源汽车在发展初期,很多的消费者购买它的很重要一个原因就是冲着补贴政策买的. ...

近日,网传从2019年2月起,新能源汽车补贴政策或将正式实施.其中,2月至6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%:7月1日开始,补贴退坡将达到50%. 虽然目前具体的补贴退坡文件尚未正式对外公布,但补贴退 ...

充电设施增加18%，为何2019年新能源汽车销量却下滑4%？