续航里程最长五大自主新能源车，第1名破多个纪录
续航里程作为衡量一款电动车成熟与否，是否满足市场要求的重要标准，是普通消费者对电动汽车最关心的一条，国产汽车与外资车型推出的一款款电动车型，不断刷新着续航里程记录，让人们真正感受到车商对新能源市场的用心程度之深。在此，二师兄就为大家盘点一下续航里程最多的五款自主新能源车型，你是不是对他们动心了呢？
TOP 5 逸动EV
指导价：23.49-24.99万
续航里程：200KM
二师兄点评：长安逸动EV作为长安真正意义上首款纯电动汽车，经过2016年小改动增加续航里程之后，成为一款有一定竞争力的的电动汽车。长安逸动EV纯电动车在外观设计及内饰布局方面均与目前在售的逸动车型基本保持一致，不同的是中网改为蓝色装饰板，车标底色变为浅蓝，车侧及车尾具有蓝色EV标识。长安逸动EV电动车采用永磁同步电动机，最大输出122马力，峰值扭矩280牛米。该车型所配备的电池容量为26千瓦时，最高速约为140公里/小时。长安汽车声称逸动EV安全性达到C－NCAP五星测试标准，配备了ESP以及CRBS制动能量回并且动力方面在十万元级别也是数一数二的存在。但是售价偏高是阻挡其销量增长的主要因素，希望长安在之后的改款提升其性价比，使其成为更亲民的国产电动汽车车型。
TOP 4 北汽EX200
指导价：20.89-24.69万
续航里程：200KM
二师兄点评：200KM的续航里程，对于一个上班来回40KM以下的车主来说，充一次电，一个星期上班足够用了，当然不可否认的是，要成为EV200车主，最好有固定的停车位以安装私人充电桩，这样平时可以随时充电。如果没有私人充电桩，只靠4S店或公共充电站，便利性肯定会大打折扣，因为你必须至少每周用一次，要特意跑去为它充电。充电的便利性，还是目前面摆在我们面前，不得不去考虑的问题。
TOP 3 帝豪EV
指导价：19.48-24.98万
续航里程：253KM
二师兄点评：2015年的广州车展上吉利推出了帝豪EV，这是吉利利用销量口碑皆优的帝豪推出的具有亲民价格的电动车型，它以补贴后12.98万元的最终售价、舒适的乘坐体验和253km的综合工况续航强势入市。今年4月在北京地区正式开售。作为吉利正式推出的首款民用新能源轿车，进入北京首月就斩获过千辆的订单。订单说明了一切，足以见得消费者对于吉利品牌的认可，而且吉利帝豪EV也并没有让消费者失望，好评如潮。
TOP 2 北汽EU260
指导价： 20.59-25.69万
续航里程：260KM
二师兄点评：作为比亚迪秦EV的直接竞争对手，北汽EU260的推出无疑给新能源市场带来了新的活力，北汽新能源EU260的上市、吉利EV的推广、比亚迪秦EV（e5）的量产，将会增加正处于上升期的中国新能源车市场的良性发展。在技术层面的竞争、在售价上的厮杀过程中，车厂与车主都将是最终受益者。
TOP1 比亚迪E6
指导价：30.98-36.98 万
续航里程：400KM
二师兄点评： 比亚迪e6采用新颖的5门5座设计，尺寸介于跨越于普通家用轿车和MPV之间的跨界车型。比亚迪E6的电池续航能力达到了400公里，打破国内市场的记录。此外，特斯拉Model S上市之前，E6还是英国上市的续航里程最大的纯电动车。值得一提的是，不少城市是投放于出租车行业的具有代表性的电动车车型，众所周知，出租车对电动车的续航里程要求极高。比亚迪将之投放入出租车市场，不仅是一次大胆的尝试，是对自身产品的挑战，更是对E6的宣传，E6连出租车的要求都能满足，你还怕什么？
二师兄总结：随着人们对于电动车了解的不断加深，缓解里程焦虑的将不再是电动车的续航里程。养成良好的用车习惯，做到随用随充并合理的规划出行路线，才是正确使用电动车的终极宝典。中国品牌新能源汽车取得的巨大成绩是值得欣喜和鼓舞的。期待我们的民族汽车品牌推出更多先进可靠的纯电动车型，弯道超车，占领全球市场。
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