不是真空胎，越野也尽兴：提高抓地力和近乎360°的全方位保护 / 开普饭

一眼认出真空胎和普通轮胎 [卡车之家原创]买货车的时候,我们经常听销售员介绍说,这个是真空胎,没有内胎,然后告诉你很多真空胎的好处,比如安全,不怕扎钉:散热好,耐磨等等. 那么我们可不可以从外观上一 ...

PS:由于在访谈中录音笔忽然没电,所有视频中的内容不完整,如果要了解更多内容可以看下边的图文,我放大音量重新打了一份,比较完整.(如需购买,可以点击文章底部:阅读原文) 大家好,欢迎大家收看新一期的单 ...

电动车轮胎五花八门,真空胎.钢丝轮胎.石墨烯增程钢丝胎到底应该怎么选?一篇给你总结全! 1.真空胎传统的轮胎是有内胆+外层轮胎组成的,在骑行过程中会容易出现爆胎等现象.真空胎是没有内外胎组合的,只有 ...

自行车充气轮胎已经经历了100多年的历史,邓禄普(Dunlop)对这项发明具有重要的贡献,以至于公司的创始人John Boyd Dunlop常被人认为是轮胎的始祖.邓禄普轮胎公司将这项发明商业化,并申 ...

说到踏板车,多数人的印象应该是外观小巧玲珑,动力刚刚够使用,因此踏板车也成为了最廉价却非常灵活的代步车,然而有很多车企却不安分了,专注于踏板车领域,生产出了更高端豪华的踏板,在造型设计上更加惊艳,而动 ...

轮胎作为车辆的一个重要的部件,不管是电动车也好还是汽车也好,基本上都是离不开的一个部件,说起电动车的轮胎而言,目前分为两类一类是普通胎,第二种也就是,如今很多电动车的厂家喜欢用的真空轮胎,为什么有的电 ...

各大品牌在公路车车架研发理念逐步趋向同质化的今日,大家对轮胎的理念却并未不谋而合.早年间,公路轮胎仅有两个规格选项:内外胎和管胎.而汽车和山地车领域早已成熟的真空胎系统近几年来开始进入公路车手的视野. ...

说到最省油的摩托车,很多人可能会联想到踏板,因为很多踏板车的排量小,主要作用是日常代步.但是事实并非如此,弯梁车的经济性是实打实的,要比踏板车更加省油,虽然市场表现不如踏板车类型,可实际表现却能令人惊 ...

在很多人眼中,踏板属于最基础的摩托车类型,相比较其它车型应该会最接地气,但是事实却截然不同,相比同排量的街车,踏板车好像没有性价比可言.就拿目前市场上性价比比较高的铃木UU125来说,8000元左右的 ...

不是真空胎，越野也尽兴：提高抓地力和近乎360°的全方位保护