各国机场运行标准的差异！ / 开普饭

春运见,武汉天河机场正式启用标准Ⅱ类精密进近.使用HUD特殊批准类Ⅱ精密进近以及使用HUD低能见度起飞运行标准. 随着此标准的启用,武汉天河机场运行实现航班最低降落跑道视程300米,最低起飞跑道视程2 ...

3系飞行员以下文章来源于模拟飞行和飞行 ,作者梦想的边缘模拟飞行和飞行以模拟飞行FLIGHT SIMULATOR为依托,普及你想了解的民航飞行知识众所周知,作为成功的世界级航空情报服务商,Jep ...

近年来,如何推动民航高质量发展是民航业共同面临的迫切要求和艰巨任务.安全作为民航高质量发展的重要前提,是四强空管的核心要素之一,依然是当下空管能力建设的重要组成部分.目前,我国空管运行中虽有管制自动化 ...

邮航市趟邮路邮航通航局.城区核心范围内所有揽投部站必须组开衔接邮航航班的邮航市趟邮路.一是上行.根据航班起飞时间确定运行时刻.二是下行.根据航班落地时间确定运行时刻. 北京.上海.广州.深圳等邮航二 ...

US-EU Safe and Sustainable Aviation Webinar Remarks as prepared for delivery Thank you, Andrew [Char ...

OPS-C是open pluggable specification-china的简称,是为中国市场量身定制的开放式可插拔规范,致力于教学与商务一体机和数字标牌市场提供统一的解决方案. ...

介绍前面我们说了飞行程序设计和机场运行标准的制定.本篇主要以121部承运人简单介绍我国机场运行标准的应用和政策. 飞行程序设计和运行最低标准我国民用机场的飞行程序设计和运行最低标准的政策规定源自于 ...

介绍前面我们说了机场运行最低标准的应用.今天我们要说的是航行资料提供商航图中的机场运行标准的应用问题. 下面以Jeppesen新版机场运行标准作为依据,正式开始. 简介 Jeppesen作为全球广泛 ...

在日常飞行中低云低能见度的天气对飞机安全运行有着很大的威胁,如果机组决断不及时,容易引发一系列不安全事件.我国西南地区海拔普遍较高气象条件复杂,高原.高高原机场数量较多,低云低能见度的天气比较常见.所 ...

介绍前面我们说了飞行程序设计的事,飞行程序设计是机场所在国为满足国际民航公约要求,使用特定设计标准和规则,为机场运行达到可接受的安全水平而规划的飞行程序. 机场运行最低标准的制定是飞行程序设计另外的 ...

介绍经过大量的前期研究和工作,国际民航组织开始将基于性能的机场运行最低标准(PBAOM)的概念写入国际民航公约附件6,将过去以导航传感器决定运行标准的方式,转变为以航空器性能为导向的新的技术要求. ...

你要的各国不锈钢团体标准对照表在这儿了!

随着社会步入老龄化,老人数量的增多让我们越发注重老年人的身体健康.寿命的延长让很多疾得以爆发出来,"富贵病"更是普遍.作为三高之一的高血糖,存在并不显眼,但最近几年来患病人数逐年升 ...

各国机场运行标准的差异！