新晋“老年代步车”亚洲龙的自述

大家好，我是亚洲龙
最近我2.0L车型上市了
然后这两天走大街上老有人叫我老年代步车
嘿，我这个暴脾气
这人会不会说话呢？
我颜值不高吗？
我跟我表哥雷克萨斯有8分相似啊
我能丑嘛？
你是不是打脸！
你们这是不知道
我第一代是1994年在北美市场上市的
第四代我就跟雷克萨斯ES大表哥同平台了
现在第五代一样的
这就是血统、底蕴
懂吗？！
再说了
我那个走了的亲哥皇冠把家族旗舰的位子传给我
那我就是咱丰田家族的第一把交椅啊
我哥皇冠那就是情怀的代表啊
那我就是再不行也应该是中年商务精英吧！

（你丫内饰太掉价！）

谁！出来！
我内饰怎么了！
我内饰是实木、搪塑、皮质三种材质
同级别也是数一数二的
哪儿掉价了啊！

（中控屏太差了啊）

我这个9英寸的中控屏...
（小声哔哔）
质感是稍微差了一点
但也不至于廉价吧
虽然没有carplay
但是我有carlife了
空调按键是稍微老套了一点
但是我这是传承经典
不说这个了
车子安全才是第一位
内饰这些都是虚的
我是TNGA架构
标配10气囊
C-NCAP碰撞5星
C-IASI中保联行人安全高分选手
简直就是居家旅行安全小帮手

（等等~中保研行人安全高分？那中保研碰撞呢？）

嗨，说这个干嘛
你要说我老年代步车咱得从发动机上说
我2.0L的自然吸气发动机
178匹的马力210N·m
数值上比我表哥雷克萨斯ES还多6匹呢
匹配的虽然是CVT变速箱
但是我的一挡采用了齿轮结构并带有液力变矩器
升入2挡之后才是传统的采用钢带传动的CVT变速箱
也就是说我起步阶段跟AT没有区别

（可是开起来还是肉的不行啊）

我这是舒适好吗！
我什么定位啊
旗舰啊
当然顺滑舒适为主
跑那么快干嘛啊

（那你还不是老年代步车？发动机噪音那么大谈什么舒适）

你要这么抬杠的话
那我就是了
怎么了
我空间是不是够大
2870mm的轴距难道不香？
四年十万公里的免费常规保养难道不香？
5.8L的油耗难道不香嘛？
20万的价格给你旗舰的体验难道不香嘛？

（额~~好像有点意思，等等，这个价格我为什么不买2.5L？不买双擎？）

咳咳
过段时间我有优惠的嘛
差距自然就拉开了
好了
今儿就聊这么多
记住了哦
我叫亚洲龙
那个比凯美瑞帅
比雷克萨斯ES便宜的“老年代步车”
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