大众汽车加大SUV攻势：2020年将在中国销售至少12款车型 / 开普饭

在中国,百年老店斯柯达可以说郁郁不得志,旗下这么多好车,就是卖得不尽如人意. 凭借一己之力,上汽斯柯达将这个品牌从原来的初出锋芒,做到现在的销量惨淡. 你看看,当年明锐月销过万非常轻松,但现在呢? 其 ...

两位巨头,踏着坚定的步伐迈向未来,选择了相同的方向去赌,充满了进攻的味道. 记者|周培局面已定,意料之中. 每到年初之际,汽车行业前三甲的排位赛总是牵动人心,但结局依旧少了一丝戏剧性.彼此之间的争斗 ...

在这场竞争里,大众.通用的每一步都凶险异常,每一次前行都是决定命运的关键. 记者|杨晶大众发布旗下第十三个品牌捷达,进一步攻城略地占领市场份额:通用在忙着"壮士断腕"控制成本,将 ...

"市场中的波动不是因为消费者突然不喜欢我们了,恰恰相反,我们还成功的推出了很多新车,销量主要是受到芯片的影响."大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:"全球的芯片荒主要影 ...

剥离欧宝销量之后的通用汽车,在全球市场想要继续保持过去的市场地位,势必将进一步聚焦核心的美国和中国市场. "今年,我们相信市场会持续增长,但是增速会适当放缓,落在3-5%的区间." ...

在这个被大众称为"第二故乡"的中国市场,大众品牌的两个合资公司几乎不约而同地犯上了轿车"偏科症",即使这样,大众也在中国市场端稳了人人羡慕的"铁饭碗& ...

深耕中国十年,中国已经成为斯柯达最大的市场.斯柯达正一如既往地传承"实在"精神,开辟着"不简单"的新征程. 从2006年上汽大众正式启动斯柯达品牌算起,如今斯柯 ...

2018年,大众汽车品牌在华开启了其最大规模的产品攻势,其中就SUV来说,全新车型就多达5款,改款车型也不在少数,它们横跨了SUV的各细分市场,无愧为大众的"SUV之年". 1 & ...

作为最早一批进入中国的汽车品牌,大众影响了一代又一代中国消费者,很多忠实客户更信任大众.在2018年,大众终结了国产大众只有途观独立支撑的局面,一汽-大众更是再今年接连推出探歌和探岳,结束了一汽-大众 ...

当大众这只在SUV上"沉睡的狮子"觉醒之后,不仅对于通用.丰田.本田来说是危险的信号,对于正在处于消费升级的中国自主品牌来说,这也将是最大的挑战. 记者|林嘉浩 "为什么 ...

大众还是那个大众,哪怕是途昂再宣扬强者雄心,但这个市场早已不是原来的市场. 3月29日,上汽大众首款大型SUV途昂在乌镇互联网国际会展中心上市,新车提供530V6(2.5T).380TSI(2.0T高 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当多年来,大众在MPV市场上的短板就从未消除过,因而当Viloran拿出挑战GL8的勇气时,便显得是那么无力. 中国的MPV市场总是充满着戏剧性,可到头来又像极了一场闹剧. 五 ...

车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息原创新闻 2016年是自主品牌崛起的一年,不管是吉利的lynk&co还是长城的WEY,都是对合资品牌市场的进一步挑战.反观合资品 ...

对于大众与通用这两家深耕中国市场的汽车企业而言,每一个细分市场的争夺都是决定其年末总成绩的关键,因此想要拿下对方只能是进一步挖掘中国市场的消费潜力. 理论上说通用在抛售欧宝后,退出了与大众.丰田比拼争 ...

大众汽车品牌在中国市场动作一直在不断布局,如今一口气发布6款SUV. 毫无疑问,大众越来越重视中国这个最大的汽车市场. 从与江淮合资到上汽奥迪的合作,大众汽车品牌在中国市场动作一直在不断布局.面对着中 ...

对于大众汽车品牌来说,这是一场具有历史纪念意义的发布会. 这场发布会,让一汽-大众的SUV梦想照进现实,让上汽大众的第三款SUV车型落地,让独自支撑进口大众品牌形象的旗舰车型途锐得到重生,更让大众汽车 ...

大众汽车加大SUV攻势：2020年将在中国销售至少12款车型