泰国的克拉运河能取代马六甲吗？为什么迟迟不开工，究竟为什么 / 开普饭

前几日的苏伊士运河堵船事件不仅对世界航运造成了巨大的影响,还对世界贸易带来了不小的损失.这次的堵船事件,也给我们敲响了一记警钟,在全球化日益密切的今天,航运选择的多样化,无疑变得越来越重要了. 对我们 ...

[导读] 许多年以前就听说要开通泰国克拉地峡运河,但过去这么多年了,依然没有音讯.这条运河对于东亚来说,太重要了,比绕道马六甲海峡至少可省去1200公里的航程(相当于北京到南昌的距离),远洋巨轮要多跑 ...

传统的蓝白BIOS界面可以说是陪伴着很多玩家共同成长,不过在英特尔发布Sandy Bridge架构处理器的时候,传统BIOS也到了和我们说再见的时间,采用图形化界面的EFI以及UEFI很快就取代了传统 ...

克拉地峡运河是泰国长期以来拟建的一条运河,初步设想是打通马来半岛最窄的地方,长度大约56公里,连接泰国春蓬府和拉廊府.运河长约102公里,宽400米,水深25米,可供万吨级商船通行,运河建成后将直接连 ...

东南亚有三个旅游市场上的知名国家,分别是新加坡.马来西亚和泰国,由于地理位置的接近,被人们并称为"新马泰三兄弟".其中,新加坡和马来西亚都得益于,全球最繁忙的海峡马六甲海峡而&qu ...

马六甲海峡,是连接太平洋和印度洋的最便捷通道,也是许多国家的海上生命线,新加坡就是靠这条海峡发家的.如果说谁能取代它的地位,未来只有一种可能,那就是在泰国凿通"克拉地峡". 所谓& ...

2016年11月18日 12:50 央视资料图:中国与马来西亚准备合作建造马六甲地区最大港口新加坡媒体近日妄加揣测中国在马六甲地区"建军港",并借机炒作南海问题,央视对此进行了 ...

据统计,当前世界海洋商贸总规模已经达到了30万亿美元,每天有来自世界150个国家的接近六万艘远洋货轮航行在全球各大海域. 这些数量庞大的货轮基本都要通过全球的一些重点航运要道,比如直布罗陀海峡,苏伊士 ...

泰国克拉运河(克拉运河2021最新消息) 泰国最南端的克拉地峡,北连中南半岛,南接马来半岛,横亘在泰国湾和安达曼海之间,最窄处仅50多公里,最宽处约190公里.得天独厚的自然条件和极具战略价值的地理位 ...

泰国的250亿美元计划打开腾讯新闻,查看更多图片 > 图为港湾泰国的克拉运河就是在泰国湾和缅甸海挖掘一条运河,其位于南部的马来半岛上,并且两侧分别连接着太平洋和印度洋,中间宽度不足50米,中 ...

泰国的克拉运河能取代马六甲吗？为什么迟迟不开工，究竟为什么