“寻梦中国”首达新国标挑战极限之旅濮阳站尽显大牌优势

2019年,距离最后一批正规途径上牌的17.5米大板上牌正好过去12年,按照法律规定,15年期限已经快到了,而第一批上牌的17.5米大板车,应该也要到了报废的时间,可以开始逐步的退出国内的运输行业. ...

2021年9月20日,山东首达汽车制造有限公司(简称:首达汽车)在山东蒙阴开启了"寻梦中国・首达新国标挑战极限之旅"的启动仪式.此次极限之旅车队由3组挂车组成,实车装载,将通过云贵 ...

大家好,这里是卡车玩家! 卡车作为重要的生产力工具之一,对我国的经济发展起到了很大的帮助,但由于种种原因,各类爆改.魔改的车型层出不穷,一定程度上阻碍了货运行业的良性发展. 随着国标GB158 ...

作者:张久英 "寻梦中国"首达新国标挑战极限之旅在首站濮阳短暂休整后,车队一行由连霍高速转京昆高速,经西安绕城公路后翻越秦岭进入四川,于9月24日顺利抵达成都站. "西当 ...

作者:张久英规划路线约1万公里的"寻梦中国--首达新国标挑战极限之旅"征程自9月20日由山东蒙阴出发后,日前顺利抵达四川成都.作为首达挂车新国标高端车型的配装轮胎--卡之力轮胎支 ...

作者:张久英前不久 "寻梦中国-首达新国标挑战极限之旅"自山东蒙限启程,开始了长达万余公里的实车.实况路测,其中康迈挂车免维护轮端配装的新国标鹅颈对开门仓栅半挂车负载29.61吨 ...

卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360 作者:张久英在西昌北高速路口停车场,山西卡友滕师傅听说首达新国标挑战极限之旅车队即将赶赴昆磨高速27公里长下坡进行测试时连连 ...

卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360 作者:熊悦 "饮马渡秋水,水寒风似刀."在祖国辽阔的大西北之上,苍茫无尽的天地在沧桑历史中所沉淀出的底色无 ...

本报综合编译据8月17日墨西哥卫生部公布的数据,本土新冠肺炎累计确诊病例525,733起,新增3,571起:活跃病例27,107起:死亡病例57,023起,新增266起:现存疑似病例78,431起 ...

文/领峰 2020年底,全迎来大范围寒潮天气,但是比寒潮更让人感到寒冷是,全多现新冠疫情散发或局部爆发案例.疫情何时了,成为了中人2021年最大新年愿望. 消息是,在2020年即将翻篇时候,中监管部门 ...

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