挑战电动汽车盈利不可能，跨国车企合纵连横，中国车企分久必合 / 开普饭

2020年,新冠疫情给全世界的人们上了生动的一课:原来世界也是可以停摆的. 然而对于新能源汽车行业来说,疫情按下的暂停键却变成了一声发令枪,让整个行业在这一年像撑杆跳一样从低处腾飞,最终在2021年初 ...

2021上海车展已经落下帷幕,但狠狠刷屏的特斯拉却没能停下上热搜的脚步.从女车主身穿"刹车失灵"字样T恤站在车顶引发舆论热潮,再到女车主被行拘/被释放,特斯拉发布道歉声明,双方进行 ...

10月12日消息,特斯拉官方透露,9月电动汽车在中国销量高达56006台,同比增长394%.作为对比,今年9月造车新势力御三家蔚来.小鹏.理想的销量分别为10628台.10412台.7094台,总和都 ...

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

从目前已浮出水面的跨国车企财报的营收状况.利润.销量等各方面数据看来,整体忧大于喜出品| 每日财报作者| 魏文对于跨国车企来说,中国汽车市场一直有着重要的战略地位,可以说利润好坏都与它们在中国的 ...

刚刚参加完北京车展,博世中国投资有限公司副总裁徐大全感慨:我个人算了一把,造车新势力企业一共一百多家,去年11月我统计是六七十家,看来这半年又冒出来三四十家造车企业. 造车行业泡沫化严重. 文丨大出行 ...

懂财帝原创作者|懂财帝 "互联网公司的尽头是卖菜,科技公司的尽头是造车."中国互联网圈.投资圈这样自嘲的背后,是卖菜和造车的狂潮. 前不久,百度旗下集度汽车CEO夏一平喊出&q ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/20 夜色不需要月明星稀抑或月黑风高,而需要群星璀璨.剧变带来的既是新陈更替的挑战,也是重构规则和逻辑的契机.对未来敞开双臂的汽车产业,势必将迎来 ...

迪斯的呼吁和丰田章男的批评编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 全球最大两家传统汽车制造商--丰田汽车和大众汽车集团先后不约而同地警告称,对以特斯拉为代表的电动 ...

自动驾驶热,是否该降降温了. 来源|AI蓝媒汇 ID:lanmeih001 作者 | 叶二编辑 | 魏晓没有人愿意接受,曾给人们带来无限幻想.象征科幻式未来的自动驾驶,竟以如此残酷的方式出现在视野 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/18 面对汽车市场的新一轮结构调整,传统车企从未像此时一样清醒. 文丨杨晶编辑丨小叮当当人人都羡慕特斯拉之时,也是特斯拉被群起围攻之始. 这家 ...

电动汽车这几年发展的速度还是比较快的,无污染环保等因素,也使得这几年迎来其热潮.在众多电动汽车车企当中,作为特斯拉来说,无疑是最受欢迎,作为电动汽车的代表车型之一的特斯拉,造车理念与国内造车新势力有何 ...

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