三轮摩企如何突围?
相关推荐
-
市场旺季来临!好卖的三轮车,都有一个共同点,不知道要吃大亏!
2020年的电三行业可谓跌宕起伏,经历一季度的低迷后,二季度强势反弹,如今进入三季度,市场继续走好,有行业人士预计,下半年全国三轮车市场将有150%左右的大爆发,行业旺季已经开始来临. 同时也要看到, ...
-
商道精英
"今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但是绝大多数人死在明天晚上,见不到后天的太阳."对中小企业来说,这句话很残酷. 据统计,中国每年约有100万家企业倒闭,平均每分钟就有2家!中 ...
-
三轮摩企迎来战略大转移,摩三经销商们看清楚了!
商情,专注行业20年 随着这些年三轮车市场竞争逐渐加剧,很多企业对于三轮车的发展前景堪忧,摆明了三轮摩托车从2015年开始年产销量的逐年缩水,但是这就意味着三轮车时代的结束吗? 未必! 从排量上做文章 ...
-
速珂、小牛电摩提上日程!欧洲摩企进军中国市场,北京摩展首秀
最近,来自欧洲的百年摩企Husqvarna正式官宣进军中国市场,并将在5月28日的北京摩展现场完成自己在中国的首次亮相,吸引了很多机车迷的高度关注. *Husqvarna燃油摩托车产品 很多人可能对H ...
-
国产“CUB幼兽”曝光,来自老牌摩企嘉陵,有望量产满足情怀车友
当代骑士的弯曲梁摩托车,它不再是主流选择,特别是生活在城市的骑手更奇怪.然而,任何型号都有其优点和代表性的型号,弯曲梁是相同的,弯曲梁相同,累计销售超过1亿岁幼崽"野兽"是最强大的 ...
-
摩企重点布局通勤电动车市场,北京摩展即将上演的四场重头戏
北京摩展将于5月28日举行,比起国内摩友的拳拳期待,电动车圈子对该展会可以说几乎无感,社长问了很多小伙伴也未见有人要到场观展,最终只能选择孑然一人孤身北上. 事实上,近年来的摩展中已经开始出现了越来越 ...
-
Norton面临危机,国产摩企机会来了?
日前海外媒体报道,英国著名的百年摩托品牌Norton再度陷入资金流危机. 三个星期前,诺顿面临着超过30万英镑的的巨额欠税,目前英国政府机关现已介入,而负责人StuartGarner目前与HMRC(英 ...
-
大排发动机靠采购的摩企能走多远?—我看一颗隆芯(鑫)多车装
又一款国产拉力车诞生了,32800元起的凯越500上市了,配备隆鑫双缸八气门500cc发动机.凯越500是这款发动机的第二个买家,上一个是摩瑞MG500.与此同时,隆鑫自家的500拉力车还未上市,只在 ...
-
仿冒渐将无路可走,中小摩企怎么办?—Benelli蓝宝龙300打击仿冒成功
以前,在通路车时代,各个企业生产的车基本都差不多,也基本没有企业打击仿冒.然而如今个性化车型时代,各个企业对自身原创车型的产权保护高度重视,一旦发现有侵权仿冒,企业就会穷追猛打,比如这次钱江首次打假, ...
-
【系列报道】功能性肥料成热点,肥企如何突围?!
<北方农资>记者 及美芳 近年来,肥料发展越来越精细化,功能性肥料可谓是肥料行业的热点,在实际应用中深受农民欢迎.有人说这是一些企业为了追求差异化,追求新概念,炒作出来的"功能性 ...
-
为什么我看好力刻、豪爵、凯越、升仕等车企?聊聊摩企的“严谨”
前段时间最火的话题首当其冲就是昆山柴特关于ZT1000的共升级V2发动机点火仪式. 之前我也聊了下个人看法,三个字"不看好". 昨天点火仪式结束后,网上各种腔调出奇一致的公关稿就冒 ...