5G将如何改变轮胎、汽服行业?
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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 陈晓辉
2019年5月6日，我国工信部公布了一项重磅消息，称已向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电等四大网络运营商发放5G商用牌照。我国正式进入5G商用元年。
什么是5G呢，大家可能首先想到是5G手机，确实，5G手机下电影随便下，游戏随便玩，确实对人们的生活会形成一定的影响。
但5G的影响远不止5G手机，5G 可以应用在许多以往不敢想象的层面，5G到来后，世界将是一个万物互联的世界。对于轮胎和汽车后市场行业来讲，也会产生翻天覆地的变化。
下面小邦将从车主、轮胎汽服店、供应链、轮胎制造四个大方面和大家一起畅想一下5G下的轮胎、汽车后市场将会是怎么样的！
5G汽车将成为手机之后的第二大智能终端
4月15日，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，5G技术能够将车与车、车与人、车与路的信息进行实时交互。上汽计划在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市，并积极探索运用5G技术，实现高速公路和城区快速路拥堵路况下的自动驾驶。
5G技术的商用，除了能够使得汽车的自动驾驶等技术变得更容易实现之外，它还能对汽车内部的智能交互带来质的飞跃。
在汽车维护方面，由于5G实现了万物互联，汽车各个零部件也可以通过传感器把汽车零部件的运营情况实施反馈给车主，就像手机的“手机管家”一样可以检测手机内存、CPU的使用情况一样。可以通过汽车显示屏，观察到轮胎的胎压、生命周期、胎温、里程、磨耗、车速等多个数据，可以达到实时更新，实时查验的状态。同时车主也可以通过汽车终端像手机那样预约保养、维修等。
2018年10月份，天猫车站发布现场，播放了一个未来汽车服务的场景，大家可以了解一下，可以直观的看到5G下车主怎样实现汽车保养的。
对于未来，小邦有个假设，如果汽车成为一个终端，如果一家轮胎、汽服门店没有进入5G汽车的数据库的话，这些“汽车管家”是不会把该门店推荐给车主的。那么，这家汽服店会丧失很大的流量入口。
汽服门店+5G
互联网并不是洪水猛兽，而是轮胎、汽服门店的工具，这点将在5G时代越来越能显现出来。
随着互联网巨头在汽车后市场的精耕细作，很多互联网公司已经明白汽车服务作为一个专业服务的行业，单单通过网上经营是无法在汽车后市场生存的。
另一方面，汽车服务门店也面临怎样给车主更快捷、更专业的汽车维护体验服务。
这时候，5G下汽服门店和互联网额融合的趋势将会更明显。汽服门店将借助互联网为客户实现预约服务，工位管理等。
车主可以通过互联网了解门店的详细信息，为他服务的技师信息，他购买的商品是否是正品等等。
可以想象到的是，汽服门店+5G下，商品价格将更加透明，汽服门店将进入拼服务的阶段；门店信息也会公开，门店信誉度成为门店生存的基石；万物互联下，每个汽车零部件都可以查到从生产到运输再到销售的每个环节，假货的生存空间将会进一步压缩，甚至被消灭。
供应链+5G
5G下，轮胎、汽服门店可能将不会再大范围备货，或者实现“0”库存。为什么呢？大家知道，库存在门店经营中占据很重要的位置，如果能释放库存，门店经营将会简单很多。
门店怎样才能实现0库存呢？通过上面的短片，大家可以看到，当车主在行驶中发现汽车存在问题需要保养时，直接通过汽车预约门店，当门店确定需求时，车主保养需要的机油从仓库中运到门店，时间正好是车主到达门店的时候。
这点就像大家点外卖一样，当你下单时，饭店开始准备外卖，外卖小哥收到外卖信息后，达到饭店，饭店正好把饭做好，外卖小哥再把饭送到你的手里。
当然，要实现0库存，汽服门店的供应链必须要具备2点：
1、信息的快速流通，车主下单后，供应链控制中心可以马上接受到需求，并找到车主需要的产品，然后发到终端门店；
2、快速物流，通过搭建前置仓库、并在5G技术的配合下，供应链可以在最短的时间内把车主需要的产品从门店最近的前置仓库里发到门店里。
现在，已经有公司在尝试做汽车后市场的供应链，比如新康众、还有米其林的深度分销等，均是在朝着这个方向努力，而5G时代的到来，将会对他们带来巨大的帮助。
轮胎制造+5G
目前，已经有越来越多的轮胎企业涉足智能轮胎、5G领域等，比如中策的
云网智慧轮胎ZAS88、贵州轮胎智慧云服务系统、德国马牌ContiConnect平台、米其林竞驰Track Connect、倍耐力Cyber Car等。
这些企业通过在轮胎里面植入芯片、传感器等技术手段，轮胎上的传感器可以实时将轮胎的信息传递给企业和司机，让他们可以实时监控轮胎的使用情况，如果轮胎出现问题，有的产品可以立刻向司机和监控中心报警，提醒司机注意、有的产品还可以给车主预约最近的维修门店，指引司机保养更换轮胎等。
同时，企业也可以通过植入的芯片了解整个轮胎的制造、运输、安装、使用环节等整个轮胎生命周期，这也是轮胎企业进入产业互联网的重要步骤。
以贵州轮胎智慧云服务系统举例，用户可以利用手机终端扫描轮胎条形编码，实时监控轮胎胎压、胎温、里程、磨耗、车速等数据，并且还能通过GPS进行实时追踪定位，同时还会通过数据计算来提醒车主保养和更换轮胎。
车主还可以通过贵州轮胎公众号、APP等，实现下面8项功能：互联互通、用户体验、产品推荐、门店查询、获取积分、增值服务、及时便捷、精细管理。
上文提到，智能轮胎系统基本涵盖监测胎压、生命周期、胎温、里程、磨耗、车速等功能，这还仅仅是在4G时代下研发出来的成果，如果经过5G网络的改革，将会增加智能轮胎系统的及时性和准确性。
5G，改变社会
5G对于轮胎、汽车后市场来讲，其实一句话概括就是：5G也意味着线上线下更为密切精准地对接。轮胎企业、轮胎门店拥有更为全面和精准的信息统计将会诞生出定制服务，网络数据将一切可视化之后会比任何人都了解车主本身，这种情况是完全可以预见的。
4G改变生活，5G改变社会，5G时代的到来，对整个社会运行都将产生重要的影响，轮胎、汽车后市场也不可避免，未来传统轮胎行业和汽车后市场都讲整体将面临着一次全新的升级，同样整个行业也将面临着变革，不适应的企业、门店将会被淘汰。
对于5G,你认为将会对轮胎、汽车后市场行业产生哪些影响呢？欢迎留言，大家一起来畅想未来。