【信宇人冠名】比亚迪/中聚佳华等磷酸铁锂项目获“2018国家科学技术进步奖”

摘要：1月8日，2018年国家科学技术奖励大会在北京举行，代表国家科技工作方面的最高奖项正式出炉。

1月8日，2018年国家科学技术奖励大会在北京举行，代表国家科技工作方面的最高奖项正式出炉。共有278个项目和7名科技专家获奖，其中国家自然科学奖有38项、国家技术发明奖有67项、国家科学技术进步奖有173项、中华人民共和国国际科技合作奖有5人。获得最高科学技术奖的是中国雷达技术与信号处理专家刘永坦院士以及军事工程专家钱七虎院士。

在锂电池领域，由上海交通大学化学化工学院马紫峰教授团队完成的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目，获得“2018年度国家科学技术进步奖二等奖”。

该项目主要完成人包括马紫峰、廖小珍、张子峰、赵政威、丁建民、贺益君、杨军、尹韶文、何雨石、沈佳妮等，完成单位为上海交通大学、比亚迪汽车工业有限公司、上海中聚佳华电池科技有限公司和江苏乐能电池股份有限公司。

磷酸铁锂(LifFePO4)动力电池具有安全性好、循环寿命长、性价比高等优点。该项目针对磷酸铁锂导电率低、倍率性能和低温性能较差等问题，国际首创了单质铁原子经济性磷酸铁锂合成新反应。建成多条万吨级纳米磷酸铁锂材料生产线。开发出磷酸铁锂动力电池制造新工艺，使其能量密度提升到175Wh/kg以上，建立了锂电池荷电状态(SOC)和健康状态(SOH) 精确预测模型。成果应用于比亚迪、华为、中聚电池和南方电网等企业，产品行销海内外。

图：比亚迪出口美国的31.5MW用户侧储能电站

图：比亚迪磷酸铁锂电池驱动的电动大巴在日本京都运行

图：在江苏乐能建设的万吨级纳米磷酸铁锂生产线

据了解，从2004年开始，马紫峰教授就带领团队，联合比亚迪、中聚电池、江苏乐能、中兴派能等企业，攻克技术难题，优化产品性能，构建了具有自主知识产权的磷酸铁锂动力电池技术体系，在新能源汽车和储能工程系统中得到了广泛的应用，实现了从“新合成反应”设计到“万吨级”生产。

图：马紫峰