中国品牌要赶上外资品牌，动力传动系统是关键 / 开普饭

2016年的中国车市有一个奇怪的现象,在汽车市场增幅已经成为低增长的常态下,消费者普遍认为,中国汽车品牌数量已足够多,多到不需要再有更加新鲜的品牌加入市场.但事实却是,在去年,全新品牌的发布如雨后春笋 ...

带着自己"新梦想座驾"的品牌定位,汉腾终于正式和各位见面了.以红底骏马为品牌LOGO,发布会现场的巨型黑色跃马,很难不让我们揣摩主办方的别有用心,难道国内的自主品牌市场,真的要迎来 ...

近几年我们经常说自主品牌越做越好,自主品牌汽车正在逐渐接近甚至超越合资汽车: 但消费者们似乎一直都是嘴上喊着支持,实际上却舍不得合资. 不过,来到2021年,这些国产新车继续提升自己的产品力,而且这一 ...

买车要等,曾经是跨国品牌的爆款车型,或者是新造车势力的专属套路,如今却有一家自主汽车品牌的车也要等,原因却不是芯片供应紧张,而是销量翻倍暴涨,导致供不应求,就连总裁都要出来跟用户说声抱歉,说的就是比亚 ...

无论是上市发布还是产品活动,每次领克都会刷取一波流量.例如在3月举行的房车世界杯(WTCR)摩洛哥站第三场正赛中,领克车队驾驶领克03 TCR赛车夺得车手冠军,本届WTCR之前,还没有任何一家来自中国 ...

既然执念未来,就要"佛系"现在. 补贴能否促进新能源行业的发展?进而让中国品牌弯道超车? 对此,广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南对<每日汽车>记者说道,"我 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/06/20 对于大多数人而言,现在仍抱紧内燃机不一定错误,可投入电动化的怀抱肯定正确. 记者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌 "技术落后伤自尊 ...

"北冥有鱼,其名为鲲.鲲之大,不知其几千里也.化而为鸟,其名为鹏.鹏之背,不知其几千里也."--庄周<逍遥游>. 庄子赋予"鲲鹏"的含义深刻,鲲鹏由 ...

谈到自主品牌的高端化之路,我们能想到什么? 是与合资品牌竞争之后脱颖而出的兴奋,还是以领克.WEY为代表的品牌年销量突破10万的欢呼雀跃? 当自主品牌冲高成功,越来越受到全球认可的时候,一个自主品牌高 ...

对自主品牌而言,卖车与卖发动机,两者区别有多大? 这是一个容易被忽视却又至关重要的问题.昨天,长城汽车强调并回答了这个问题. 6月17日,伴随长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,长城汽车成为目前 ...

在动力电池和氢能燃料电池的时代,关于燃油车的新闻似乎渐成明日黄花.不过需要指出,即便是在动力电池如火如荼的今天,燃油车动力依然还是主流.新能源是未来,但并不是未来一切的万能解决方案. 将视线转回中国汽 ...

这款概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,将搭载一套PHEV插电式混动系统,该系统由通用汽车最新一代智能电驱系统.缸内中置直喷发动机.高性能锂离子电池组组成. 提起上汽的新能源阵营,人们第一时 ...

奇瑞是公认的技术宅.这个身份让奇瑞在如今的汽车环境中几乎形成两个极端的市场评价:一是奇瑞仍是汽车核心技术掌握最好的自主品牌:二是奇瑞的宅男属性已经让其无法在这个时代继续生存. 从某种意义上讲,这两个观 ...

中国品牌要赶上外资品牌，动力传动系统是关键