不到20万配激光雷达?预售轻松破万 这辆新车挺火的 2024-06-03 23:00:44 相比于蔚来与理想两大品牌,小鹏最初留给人们的印象并非是豪华感或是性能,而是小鹏G3带来的创新性智能化体验。在小鹏G3奠定好品牌形象之后,在性能与智能化更胜一筹的小鹏P7打响品牌旗号。14万预算,想找个空间大还省油的家轿,凌派混动还轩逸买谁更省心?而如今,在3月新势力销量当中,小鹏汽车也力压理想名列第二。销量的强势增长,也并未让小鹏汽车知足,在G3与P7之后,小鹏迎来了其第三款车型——小鹏P5。其实从命名上就不难看出,小鹏P5在定位上是要低于小鹏P7,但两者在设计方面却依旧有十分多的相同之处。前脸部分,小鹏P5采用了X ROBOT FACE造型理念,极具辨识度的贯穿式LED灯带,与小鹏P7一样。而日间行车灯也搭载了智能交互灯语的功能,用户可根据自己的喜好对其进行个性化定制,不过不同之处在于,小鹏P5并没有采用分体式大灯设计。在前包围处,小鹏P5左右两侧分别采用了三角形黑色装饰,而其中还各设置了一枚车规级激光雷达而中间则是主动进气格栅,在车辆高速行驶时,格栅会自动关闭,减少进入机舱的气流,从而降低风阻。侧面部分,小鹏P5采用了溜背造型,车身线条并不算很明显,并且采用了更具美观的隐藏式门把手,整体较为简洁。流畅的车身线条也让小鹏P5风阻系数得到进一步优化,其Cd达到0.223,相比于P7(0.236)略低一些小鹏P5为C柱添加了一抹黑色涂装,打造出悬浮式车顶,而为了后排空间能获得更好的采光,C柱前方还设计了一扇三角窗。车身尺寸方面,小鹏P5的车身长度为4808mm,轴距达到2768mm,车宽、车高官方未公布确切数字,从车长和轴距来看,小鹏P5已经达到了越级表现。车尾部分,细长的贯穿式尾灯与前大灯相呼应,此外,下方的后包围也采用了黑色设计,撞色之下有着不错的视觉效果。内饰方面,小鹏P5采用了全新的星轨环抱式座舱设计,特点是采用了大量横向线条进行延伸,使得中控台视野显得更加开阔。同时,小鹏P5还采用了多种材质进行搭配,例如中控台采用金属面板以及皮质材料,座椅采用了Nappa真皮材质,让其看上去更具豪华感与层次感。在简洁的车内,最大的亮点无疑是超大尺寸竖式中控触摸屏,这也是首款搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱车型。其搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片,算力提升较上一代增强3倍以上,所有功能界面都支持“一语直达”,在交互体验上同级别领先。悬浮式全液晶仪表也是车内的一大亮点,风格较为简洁,但集合了车辆设置、驾驶模式、音乐显示等功能。车内还不乏其他亮点功能,例如仪式感满满的升降式扬声器,A柱部分的面部识别摄像头。为了让车内有更加舒适的环境,小鹏P5还配备了一块1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m。并且前排座椅支持全平放倒,可以营造出“移动大床”的感觉。除了基础配置以外,小鹏P5还具备越级表现的配置,其可选装47英寸专属幕布、投影仪、多功能桌板、智能香氛系统,甚至搭载了同级别仅有的车载冰箱。小鹏汽车的成名优势,就是小鹏G3所展现的智能化配置,而到了第三款车型,智能化依旧是其主题,而这也体现在其搭配的智能驾驶辅助配置上。硬件方面,小鹏P5配备13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)。如此丰富的硬件堆砌,让其可以实现厘米级高精度测距,探测距离更远,空间分辨率更高,并且不受环境光的影响,为自适应巡航、自动泊车等高阶辅助驾驶功能提供更佳的数据支持。而作为全球首款量产激光雷达智能汽车,小鹏P5的双激光雷达组合为整车前方提供150°超宽点云视野,针对性解决中国特色工况,能够实现部分城市路况下自动导航辅助驾驶。并且新车还搭载了城市NGP功能,能够覆盖与高速连接的城市快速路、城市主干道和次干道,拥有红绿灯路口通行、城市路况超车、定制化跟车、自动限速调节以及环岛同行等能力。14万预算,想找个空间大还省油的家轿,凌派混动还轩逸买谁更省心?而在大家关心的动力续航方面,小鹏汽车未明确公布车辆的动力系统信息以及电池容量,官方仅表示P5的NEDC续航里程约为600km。不过,小鹏P5采用的电池达到IP68防尘防水等级,无热蔓延安全设计,无惧电池遭受针刺及泡水恶劣破坏情况,在安全性方面表现出色。据称,小鹏P5开启预售后(18-23万),53小时订单就破万,对于新势力车企来说表现已然不错。当然,正式上市价格可能还会调整。从该价位的竞争对手来看,秦Pro新能源与几何A都将是其直面的竞品。而小鹏P5的优势在于,其拥有更长的轴距,并且Xmart OS 3.0系统也带来了更出色的智能化体验。加上其全球首款量产激光雷达智能汽车的身份,以及600km的续航在同级别也属于上乘水准,这种种因素的结合,也让其在该价位中也拥有核心竞争力。对于目前只有两款车型在售的小鹏汽车而言,小鹏P5的亮相无疑填补了其在紧凑型市场的空缺,而激光雷达的加入也让其具备了越级挑战的实力。不管怎么说,小鹏P5所展现的静态产品力确实是足够的,而正式上市后的价格以及动态表现,则是决定小鹏P5是否持续热卖的关键。 赞 (0) 相关推荐 让我们提前来到未来,2021上海车展智能车盘点 进入全面电气化的时代后,芯片.软件.算法和智能座舱成了大家共同关注的焦点,但搭载这些智能化技术的载体,首先需要是一台令人满意的,或者是合格的汽车.否则一台"垃圾"即便是搭载了L4全 ... 三剑客到齐,小鹏汽车发布激光雷达智能汽车P5 不断地增加车型,是抢夺新能源车市场的关键.小鹏 P5 是小鹏创造的一个新品类,它智能同级第一,实用性同级第一,并且进行国际版的开发,将销售至挪威等国,国内预计今年第四季度交付.这是小鹏公司正式推出的第 ... 小鹏P7配置怎么样?来看看新能源汽车该有的样子 家里的油车老旧了,想换辆新的.由于吃过老车耗油严重的亏,我就把目光放在了新能源汽车上.而小鹏P7是众多新能源汽车中的佼佼者,我便选择了这一款小鹏P7后驱长续航智行版.看到大家对小鹏P7有些疑问,我就来 ... 谁说没有天生聪颖?小鹏P7增“剪刀门”、G3i再进化! 小鹏P7鹏翼版上市,剪刀门秀翻全场:年轻人专属小鹏G3i,现场吸粉:CEO何小鹏畅谈自动驾驶技术--2020广州车展上大秀"智商"的小鹏汽车,值得期待. 文︱ double.U 图 ... 何小鹏VS马斯克:一部激光雷达引发的“互怼” | C次元 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/27 此刻必须承认,属于更多开拓者的时代已然来临.特斯拉固然依旧强大,亦如小鹏汽车般的新品牌也在变得愈发自信. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 偶然翻看 ... 上海车展 | 新车汇总:56寸大屏、三激光雷达、L4自动驾驶……这些新车值得一看 文/海拉鲁 上海车展已经接近尾声,各家车企都在车展上放了大招,比如L4级自动泊车的威马W6,超级快充的极氪001,56寸"大彩电"的奔驰EQS--那么除了这些车,车展这一周还有哪些 ... 抢跑华为3天,小鹏发布全球首款搭载激光雷达量产车“小鹏P5” 导 读 小鹏汽车迎来继小鹏G3和小鹏P7之后的第三款量产汽车--小鹏P5,搭载两个激光雷达,让汽车从出行工具完成到移动智能空间的蜕变. 北京时间4月14日,继小鹏G3和小鹏P7之后,小鹏汽车迎来了旗 ... 高性能车规级激光雷达 - InnovizOne™ InnovizOne™是一款高性能.汽车级的激光雷达传感器,为L3到L5级的自动驾驶和非汽车应用提供卓越的 3D感知能力.这款固态的.基于MEMS的激光雷达可以配置感兴趣区域,在感兴趣区域内可以增加探 ... 外观饱受争议,形式大于实际,这台车脱去营销外衣还能剩下什么? 最近,小鹏P5开始了盲订,虽然现在只是一个99元的订车活动,而且订单可以退,但在目前很多信息都没有公布的情况下,很多的参数都不明朗,包括具体的配置.价格都没有公布. 除了信息不完整之外,这次小鹏P5的 ... 抢占激光雷达量产车先机,小鹏P5亮相的背后意味着什么? 4月14日,小鹏汽车旗下第三款产品,也是继P7之后的第二款轿车,全球首款量产激光雷达智能汽车--小鹏P5正式发布.从之前不少的谍照上,我们就已经大概猜到了它的身形,而且从命名上也可以看出,这是一款定位 ... 市场向上,股价向下,新能源汽车市值悖论 行业与公司基本面向好,但市值在去泡沫化,这悖论的背后,还有行业竞争格局的微妙改变 文丨 <财经>记者 李阳 王静仪 杨秀红 刘皖媛 编辑 | 施智梁 陆玲 如坐过山车一般,2020年年底 ... 跨年夜看好戏:2020车圈的互撕、互怼、互喷往事 和气生财,莫较真儿. 文/宋双辉 活了三十多年,从没想今年这么如此渴望跨年,2020年确实太!糟!心!了!. 在2020年的最后一期更新,我们来回顾一下这一年汽车圈上演过的的友(si)好(bi)剧情, ... 小鹏P5来了!续航超600km,激光雷达+影院模式,还配太阳能车顶 4月14日,上海车展前夕,小鹏汽车发布了旗下全新车型--小鹏P5,作为家族的第三款车型,小鹏P5定位于家用紧凑型纯电轿车,是全球首款搭载激光雷达的量产车,主要卖点集中于智能交互科技与自动辅助驾驶等功能 ... 马斯克“怒怼”小鹏汽车,特斯拉这次可能真的急了 最极客 最具极客精神的新媒体 "高傲"的特斯拉开始怼中国车企了.事情要从今年的广州车展说起,小鹏汽车在广州车展上表示,将在生产车型中升级硬件系统和自动驾驶技术,并且将应用激光雷达技 ... 激光雷达上车,小鹏P5将实现城市内自动驾驶 4月14日,小鹏第三款车--小鹏P5正式发布. 这款车最大的亮点在于搭载了激光雷达,并由此带来的 XPilot 3.5辅助驾驶系统,实现"城市NGP"功能. 所谓城市NGP ... ARCFOX极狐激光雷达:马斯克的第三次恐慌? 特斯拉的自动驾驶技术独步天下,马斯克也向来傲睨群雄,出言大胆.但最近,面对中国对手的进攻,他有点着急失态,甚至恐慌了. 第一次是蔚来业绩发布100kwh产品后,股价涨到42美元,形势看好.马斯克在 ...