【原创资讯】纤维增强复合材料在废水回收及海水淡化中的应用 / 开普饭

PART-1 引言目前桥梁结构仍以混凝土.钢材和砌体材料为主,纤维增强复合材料(Fibre-reinforced plastic,FRP)被认为能够解决既有桥梁腐蚀.实现长寿命和高性能的第四种结构材 ...

根据7月9日Markets and Markets™发布的<Construction Repair Composites Market>市场分析报告,全球建筑修复复合材料市场规模预计将从2 ...

风电叶片在2019年第二季度,美国安装了736兆瓦的新风能.该行业在今年上半年投产了1,577兆瓦,比2018年上半年增长了53%. 图片来源:AWEA 风能在可再生能源域继续占主导地位,并且一直是 ...

风电叶片是风力发电机组的关键核心部件,选择适合的制造工艺制造出低成本.高性能的产品是风电产业永恒的话题. (图片来源于网络) 制造工艺 Wind Power 真空导入工艺因其较低的原材料价格.更好的产 ...

日前, GE可再生能源发起一项倡议:将退役的风机叶片加以回收利用,成为新建风电场的建筑材料. GE表示,预计到2025年,仅欧洲就有近10GW的风机面临退役.目前,欧洲的热固性玻璃钢废料几乎都直接被填 ...

小编导读海水淡化是解决淡水资源短缺的重要途径.来自北京工业大学的副教授郑晓英详细介绍了目前商业用最为广泛的海水淡化工艺:低温多效蒸馏.多级闪蒸.反渗透,分析了其工艺原理.工艺特点.发展趋势以及我国海 ...

近日,来自于俄罗斯Skoltech大学的研究人员开发出一种具有"形状记忆"特性的复合材料,这种很有前途的复合材料,如果暴露在合适的温度或其他条件下,它们在变形后可恢复其原始形状. ...

来自Helicoid Industries的专家认为,为了提高消费者和竞技赛车手的安全性和性能,开发更轻.更坚固的摩托车头盔势在必行.更轻的头盔降低了惯性,可能会降低碰撞中头部和颈部受伤的严重程度,并 ...

材料与结构的失效机理是工程结构设计必备的基本认知之一,对其把握的准确度影响着结构设计的科学性与先进性.纤维增强复合材料作为当代先进工程材料的一大类,广泛应用于航空航天.风电.汽车.船舶.体育和轨道交通 ...

AIT Bridges的拱桥系统使用填充有编织纤维增强聚合物(FRP)管的混凝土为原料,它可以应用于各种桥梁结构,跨度可达80英尺.来源| AIT Bridges 基础设施老化问题是全球面临的一大难题 ...

碳纤维轮毂碳纤维轮毂可以减少车轮的转动惯量以及与车轮.其他直接连接部件的总质量(称为非弹簧质量),从而带来一系列优势.旋转惯性和重量的减少(可高达50%)通常可在较小动力下实现更快的加速,有效降低制 ...

先进的纤维增强聚合物复合材料(FRP)将坚固的增强纤维与坚韧的塑料结合在一起,比钢更轻.更坚固.虽然先进复合材料目前仅用于某些特定用途,如飞机.军用车辆.卫星和豪华汽车,但如果能够有效降低其成本,这些 ...

先进的纤维增强聚合物复合材料(FRP)将坚固的增强纤维与坚韧的塑料结合在一起,比钢更轻.更坚固.虽然先进复合材料目前仅用于某些特定用途,如飞机.军用车辆.卫星和豪华汽车,但如果能够有效降低其成本,这些 ...

清华大学土木系冯鹏教授带领团队,在纤维增强复合材料拉挤型材结构标准方面取得一系列重要进展: (1)主编的中国工程建设标准化协会标准<复合材料拉挤型材结构技术规程>T/CECS 692-20 ...

【原创资讯】纤维增强复合材料在废水回收及海水淡化中的应用