重庆东北部最幸运的城镇，古代是个县城，将迎来两条高铁在此汇合 / 开普饭

重庆下辖38个区县当中紧邻主城区的区县在经济发展上拥有得天独厚的地理优势,但是地处渝东北地区的各个区县就没有这么幸运了,因为距离主城比较远,同时区域内又多大山,所以导致交通和经济发展非常的缓慢,今天要 ...

按照重庆十四五铁路建设计划表,重庆将在未来五年内建设十条高铁.其中续建四条高铁,分别是郑万高铁,渝湘高铁,渝昆高铁和渝万高铁.这四条高铁都是时速350,重庆市内总里程776公里,总投资1427亿元.其 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市说到重庆没有通高铁的县城,肯定大家就会想到重庆很多区县都没有通高铁.但是说到重庆至今还没有通高速公路的县城,估计很多人都想想到渝中区,渝中区是主城区中唯一一个没 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市说到重庆最老的火车站相信大部分市民都应该知道是哪座车站,它于1952年7月1日,成渝铁路建成通车后,随之建成投入使用,这里曾是火车抵达重庆的第一站,承载着一辈又 ...

日前中共中央.国务院印发了<国家综合立体交通网规划纲要> (以下简称<规划纲要>) 对重庆而言,有哪些利好? 重庆市交通局相关负责人对此进行了解读这位负责人表示,< ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市 21世纪快速发展的今天,绿皮火车渐渐的从我们生活中消失,动车和高铁悄无声息的进入到了我们的生活当中,让我们的工作和生活变得更加快速,高铁的到来缩短了城市与城市之 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆和成都作为中西部地区两个重要的新一线城市,近些年随着成渝城市群的不断升级发展,两个城市之间由竞争关系转变成合作共赢的格局,两地之间的基础交通建设也不断的有话 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市在重庆直辖前,重庆和成都同属于四川的下辖地级市, 但是因为成都属于省会城市所以发展一直都比重庆快很多,但是在重庆直辖后这样的格局发生了改变,重庆通过自己的努力已 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆作为中西部地区唯一一个直辖市,近年有国家的大力扶持,gdp也成功突破两万亿大关,如今有赶超广州的趋势.经济的快速发展,重庆的交通也迎来全面的发展,按照规划未 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市现如今随着重庆成都成功入选国家第四大城市群,这两个城市都进入了一个新的发展阶段.在这样的大背景下,重庆主城都市区发展战略应运而生,为了更好地优化这一战略,当地推 ...

重庆东北部最幸运的城镇，古代是个县城，将迎来两条高铁在此汇合