能打败汉兰达的只有它？试丰田皇冠陆放
[爱卡汽车 试驾 原创]
在国人心目中，丰田是大家非常熟悉的一个汽车品牌。而丰田旗下最有“实力”的车型，不是卡罗拉，不是雷凌，更不是普拉多，而是汉兰达。原因很简单，不论是本田冠道，还是福特锐界，又或是大众途昂，都想来挑战一下汉兰达，结果都失败了。在国内中大型SUV中，论保值率、质量稳定性、空间，汉兰达都堪称翘楚。多年以来，汉兰达在国内市场无出其右，4S店的加价行为也没有停止过。总之一句话，汉兰达这个车型几乎找不到对手。
那么，汉兰达真的无法被击败吗？这个问题的答案，在一汽丰田皇冠陆放上市后，恐怕不再是唯一的。没错，极有可能改变这一级别格局的车型，就是皇冠陆放。近日，我们刚刚完成了皇冠陆放的全国首试，话不多说，试驾分享马上带来！（注：因活动安排原因，此次静态图片与动态图片非同款车身颜色，敬请谅解。）
丰田车型的内饰设计向来以实用为主，没有过多花里胡哨的配置和线条，谈不上什么豪华质感，不过，皇冠陆放整体的内饰处理确实很到位。皇冠陆放本身的定位会比第四代汉兰达要高一些，自然在配置上也更加丰富，它标配了最新的TSS智能安全系统，像全景天窗、电动尾门、HUD抬头显示、后排隐私玻璃、主副驾座椅加热、高级打孔真皮座椅、360°全景影像等也有配备。另外值得一提的就是，这辆车终于改变了之前上一代汉兰达的脚刹，换成了电子手刹。
“大空间”绝对也是皇冠陆放的一大卖点。它的车长超过了5m，轴距达到了2850mm，相比上一代汉兰达有了不小的提升，坐进车内也能明显地感受到这一点。身高187厘米的体验者坐进在第二排，腿部空间还能有明显的富余。通常来说，7座SUV的第三排只能应急使用，这让很多七座SUV的第三排空间极为狭窄，但皇冠陆放的第二排座椅可以实现180毫米的前后滑动，在必要时可以略微牺牲一下第二排空间，让第三排乘客可以有相对充裕的空间，极大改善乘坐体验。
作为中大型SUV，皇冠陆放的空间表现还是给我们带来了“惊喜”。这里只说两个方面，一是后排腿部空间的表现。通过对车内空间和座椅的优化处理，皇冠陆放的第三排座椅可以真正满足成年人使用，从而成为了这个级别SUV的最大亮点。另外，皇冠陆放将全新电池组安放在后排座椅下方，完全没有侵占行李厢的空间，这绝对值得称赞。
动力方面，皇冠陆放和第四代汉兰达一样采用了2.5L发动机加电动机组成的THS II混合动力系统。低配车型和高配车型的电机系统有所差异，低配版本只有前电机，高配版本增加后电机，能够实现四驱模式。变速箱同样匹配丰田E-CVT变速箱，主打平顺驾驶感受。至于账面参数，丰田似乎宣传得有点太复杂了，发动机、前电机、后电机都有自己的功率。而系统总功率的计算方法又不是简单地加在一起。所以我们不妨把它们看成一个整体的动力单元，最大功率183kW，最大扭矩360Nm（可能转速从0开始就能达到）。
TNGA架构下的丰田车型，“好开”也是有口皆碑的，皇冠陆放同样如此，它的转向力度适中，悬挂对于侧倾的抑制很到位。即便在弯道加油门，车身也没有我们想象中那样较大幅度的侧倾。整个车头的指向性也足够明确，切入弯道干脆利落。几次在弯中预感车辆会失控，但底盘和悬挂系统会拽住向外偏离的车身，经过两圈下来，我感觉皇冠陆放的极限确实不低。
● 编辑点评：
俗话说丰田出品，必属精品。随着时间的推移，我们发现汉兰达还是那个汉兰达，而众多竞品车型却相继销声匿迹。所以，市场中就流传着“只有汉兰达才能打败汉兰达”这样的说法。相比第四代汉兰达，皇冠陆放具备更有气势的外观设计，以及那颗尊贵的“CROWN”所带来的自我认同，不过只是由于皇冠陆放在车型品牌上的声量和知名度不及汉兰达，所以它的前期销量或许无法匹敌第三代汉兰达，不过假以时日，皇冠这个金字招牌没有理由得不到用户的认可。试想一下，当你走进一汽丰田展厅满心欢喜的去看RAV4荣放，又怎能忍住对一旁气势威猛的皇冠陆放不动心呢？
| 基本参数： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 34.00万 |
| 品牌 | 一汽丰田 |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 2.5L 141kW |
| 动力类型 | - |
| 综合最大功率(kW) | - |
| 综合最大扭矩(Nm) | - |
| 变速箱 | E-CVT |
| 长×宽×高(mm) | 5015×1930×1750 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV |
| 上市年份 | |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.8 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 车长(mm) | 5015 |
| 车宽(mm) | 1930 |
| 车高(mm) | 1750 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 车重(kg) | 2090 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | 1655 |
| 后轮距(mm) | 1660 |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(L) | 2.5 |
| 排量(mL) | 2487 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 |
| 行程(mm) | 103.4 |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 192 |
| 最大功率(kW/rpm) | 141/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 238/4200-4600 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 环保标准 | 国VI |
| 发动机自动启/停 | - |
| 变速箱： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 挡位个数 | - |
| 变速箱类型 | E-CVT |
| 变速箱名称 | 电子无级变速箱 |
| 底盘转向： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | E型多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | ● |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 外部配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | ● |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 自动泊车入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | - |
| 座椅配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | - |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | ● |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | - |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数量 | 6喇叭 |
| 灯光配置： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应系统 | ● |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | - |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 三区 |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 选装包： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 说明 | - |
| 电动机： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 电动机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机最大功率(kW) | 174 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | 391 |
| 前电动机最大功率(kW) | 134 |
| 前电动机最大扭矩(Nm) | 270 |
| 后电动机最大功率(kW) | 40 |
| 后电动机最大扭矩(Nm) | 121 |
| 电池： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 纯电最大续航里程(km) | - |
| 电池容量 | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池保修年限 | - |
| 电池类型 | 镍氢电池 |
| 充电： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 普通充满电时间 | - |
| 快速充满电时间 | - |
| 快充至80%电量时间 | - |
| 换电站 | - |
| 发电机： | 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 |
| 充电燃油发动机排量(mL) | - |
| 进气形式 | |
| 气缸排列形式 | - |
| 汽缸数(个) | - |
| 最大功率(kW/rpm) | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | -/- |
| 燃料 | - |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | - |
| 环保标准 | - |