日本纳博特斯克 Nabtesco RV减速机选型手册下载应用在机器人关节处 / 开普饭

国外精密减速机市场发展概况国外的减速器,以德国.丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长.但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好 ...

编者按合理的选型及配用合适的电机功率,是确保泵组正常启动及可靠运行的关键. 尽管很多标准[如GB/T 16907<离心泵技术条件(Ⅰ类)>.GB/T 5656<离心泵技术条件(Ⅱ类 ...

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文/新战略机器人全媒体记者叶兮一连串的数字表明,纳博特斯克至今仍然是全球工业机器人用减速机难以撼动的霸主企业.20世纪70年代,纳博特斯克研究开发了第一台机器人用精密减速机,至2015年12月,其 ...

12月19日-21日,"2019中国移动机器人(AGV)产业联盟发展年会"将在云南昆明举行!"突破.求存.创新"--超250+业内精英届时将共聚一堂,总结201 ...

文/新战略机器人全媒体熙文众所周知,纳博特斯克是全球著名的RV减速机制造商,但很少人知道的是,纳博特斯克在AGV领域也开发了全新的产品,这款名为RVW的AGV小车驱动单元将于年内量产. RVW驱动 ...

文/新战略机器人全媒体实习记者程丽娜根据相关数据统计,2018年中国工业机器人减速器需求总量超过47万台,预计2019年增量需求超过60万台,其中国产化率将超过30%. 作为国产化最受关注的核心技 ...

文/新战略机器人全媒体记者 Clay RV减速机国标制定正在进行时关于RV减速机的国家标准,行业内向来没有定论,这不仅是因为国产RV减速机在技术与性能上与国际标准有一定差距,而且国内相关企业均有自 ...

文/新战略机器人全媒体彭晴 2017 年,国内工业机器人销量达 13.11 万台,同比增长 68.10%.在本体销量爆发.国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来了宝贵的发展窗口期,其中也出 ...

常见的工业机器人关节处使用的就是RV减速机. RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,RV减速器具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减 ...

蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使RV减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油 ...

白俄超:伯希纳博布鲁伊斯克VS比斯特迪纳摩北京时间2020年5月3日晚间19:00,白俄超联赛第7轮,伯希纳博布鲁伊斯克将在主场对阵比斯特迪纳摩. 伯希纳博布鲁伊斯克目前排名白俄超联赛倒数第一名,球 ...

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