北京理工大学熊瑞教授：电动汽车安全事故分析与动力电池外短路的“危”和“机” / 开普饭

与传统的外部加热方式不同,自加热技术能够快速提升电池温度.基于自加热技术的电池系统可在几十秒内使电池温度从-30℃上升到0℃以上,从而激活动力电池的正常应用.而外部加热可能耗时长达30分钟,而且能耗高 ...

电池作为纯电动汽车的核心部件,关乎车辆的用车体验和用车安全等,对于纯电动汽车来说,电池经过几年时间的使用,会使得电池寿命出现减少的情况出现,与此同时带来了退役,电动汽车蓄电池的回收问题,对于纯电动汽车 ...

据北京新能源汽车产业协会透露,北京市新能源小客车生产企业及产品备案要求更高:原则上申请备案的产品应已在本市以外具备一定的推广规模:企业应建立完善的动力电池回收处理体系:企业销售的新能源汽车未发生因产品 ...

12月13日,新能源智能汽车生态高峰论坛暨华南理工大学上海校友联络处第二届换届大会在上海举行,本次论坛由华南理工大学校友会发起,华南理工大学汽车行业校友会和华南理工大学上海校友联络处共同举办,得到了新 ...

林程,北京理工大学教授.博士生导师,电动车辆国家工程实验室首席科学家.长期从事汽车总体理论及车辆电动化技术,汽车车身结构优化与轻量化研究.担任多项国家863重大专项.国家重大研发计划项目.国家自然科学 ...

随着新能源汽车技术趋于成熟,加之近年来各地限号.限行以及环保政策逐渐加严,即便是国家补贴大幅退坡,仍然有很多消费者选择新能源汽车. 在疫情严重影响车市的2020年,新能源汽车全年累计销量110.9万辆 ...

中国电工技术学会活动专区 CES Conference 为推动能源与交通的融合发展,促进先进储能技术在电动载运装备上的应用发展,实现电网能量与载运的高效互动,助力"碳达峰"和&qu ...

第34届世界电动车大会活动专区第三十四届世界电动车大会征文延期通知第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)征文通知第三十四届世界电动车大会暨展览会"高效电机系统"分会场及 ...

随着夏季高温天气的来临,电动汽车的安全性能又将受到"高温"的考验,自燃现象逐渐增多.近日,又两起电动汽车自燃事故,值得引起重视! 自燃案件一:4月27日,江苏南通事发经过:电动汽 ...

导语酰胺键是自然界中最常见的化学键之一,广泛存在于天然产物和药物分子中.具有重要生物活性的多肽和蛋白质中的肽键也属于酰胺键.由于酰胺键具有较强的n–π共轭作用,使得酰胺C–N键的活化与转化极具挑战性 ...

山西运城,自从上苍赐予我们这块神圣的版图,她就注定与"中国"."中华"."华夏"有着密不可分的渊源,她就注定与华夏五千年文明.人类千万年演进 ...

"读书破万卷,下笔如有神."这是关于读书的美好描述.然而,并不是所有人都擅长阅读,也不是所有人都能享受阅读.阅读不仅是一种习惯,也是一种能力,在倡导全民阅读的同时,我们也希望普及阅 ...

2021年是强基计划执行的第二年,考生和家长都翘首以盼. 强基计划一方面有可能录取分数线比正常高考分数要低,另一方面又是本硕博联合培养,而且这个招生跟高考正常录取不冲突,比正常高考多了一次机会,因此吸 ...

北京理工大学熊瑞教授：电动汽车安全事故分析与动力电池外短路的“危”和“机”