摩托车顶杆机被链条机淘汰，这个致命伤是其退出江湖的直接原因！ / 开普饭

概述气门机构的作用是根据发动机各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进.排气门,在进气行程使混合气或新鲜空气进入气缸,在排气行程将废气排出气缸.气门开闭的时刻和顺序由凸轮轴决定.采用正时链条传动的气门机 ...

经常听到有人说顶杆机不行,没劲,不如链条机.其实,这是一个误传多年的错误观点,顶杆机和链条机只是在配气机构的结构上有不同,和扭距大小没有必然关系. 确实,从结构上讲,链条机更先进.链条机在相同排量下能 ...

常听摩友谈论摩托车的性能,其中说的最多的是发动机的缸数.压缩比.冲程.功率.扭矩.链条机.顶杆机等等.发动机作为摩托车的心脏,决定了摩托车的性能,上述几个参数正是发动机的几个关键参数.其他参数比较容易 ...

首先纠正一个误传了很多年的错误观点,顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系. 顶杆机链条机从结构上讲,链条机更先进.链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率.体积小自重轻 ...

首先看正时调整孔是在发动机的左边还是右边,把大螺盖卸下用套筒能旋转曲轴,在上面还有个小螺盖,打开用来对T点的. 旋转曲轴,从小螺盖处向里看,看到飞轮上有"II"就慢点.马上又看到还 ...

作者:传说中的饺子说买椟还珠一点都不过分啊,毕竟机娘的大灯还是比摩托车更加诱人吧?买机娘模型只做车,作者是怎么琢磨的呢?机娘哪里去了呢? 然而单就作品中的摩托车来说,还是相当优秀的科幻模型作品,iN ...

买错车的苦恼:只见三缸机渐渐被淘汰,那些刚买三缸车的要咋办? 曾经,三缸发动机在汽车领域当中可谓是"风靡一时",然而随着时代的变迁和市场上大环境的变化,近一段时间以来,三缸发动机似 ...

有的车友说,自己的摩托车烧机油厉害,懂行的朋友说是活塞和活塞环磨损了,需要换了,事实可能如此,但你知道是什么造成了这一切吗? 正常保养状态下的摩托车,活塞环和活塞其实不是那么容易磨损的,发生磨损的一般 ...

作者:阮天林最近遇到一辆国产单缸125摩托车,总行驶4万多公里.该用户专门从事长途运输,车辆用得比较苦且懒得保养.有一次忘记更换机油,导致气缸活塞如下图所示严重磨损,无奈之下,在路边就近找一小摊点检 ...

摩托车顶杆机被链条机淘汰，这个致命伤是其退出江湖的直接原因！