蜂巢能源明年3季度量产无钴电池投资20亿欧元海外建厂 / 开普饭

电池企业工艺改进有方,电池价格仍有下降空间 2010 年到 2019 年,从电池组整体来看,锂离子电池的价格已经从 1100 美元/千瓦时降低到了 156 美元/千瓦时,降幅高达 87%.预计到 20 ...

对于电动汽车消费者来说,电池是他们最关心的问题.主要包含4个方面:续航.安全.寿命.成本. 目前电动车电池的技术方向主要是磷酸铁锂和三元锂两种.磷酸铁锂电池安全性还行,但由于能量密度低,续航没有保障: ...

野心很大-- 9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕.新能源毫无疑问仍然是本届车展的焦点话题,各大产业链企业纷纷推出自己代表性的新能源产品.中国动力电池领 ...

在今年的2021上海车展上,蜂巢能源首次推出蜂速快充电池技术,并对外发布了其全新的快充技术和对应的电芯,可实现充电10分钟,行驶400公里. 其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯,能量密度250Wh ...

受益于新能源汽车渗透率提升以及电池制造技术进步,我们预计锂电设备需求景气将在较长周期内维持高位,本篇报告我们将重点讨论锂电设备可能超预期的因素,包括新能源车渗透率超预期提升.钠离子储能电池需求增长.设 ...

无钴电池的"代言人",在安全和成本控制的道路上越走越深. 2020年,动力电池领域的讨论始终围绕着两大话题:安全和成本.宁德时代与比亚迪的针刺之争,是为安全:刀片电池.CTP等电芯 ...

8月29日,蜂巢能源在第二十四届成都国际车展上宣布,其开发的全球首款无钴电池包正式搭载长城欧拉首款SUV车型樱桃猫,实现量产装车.本次量产装车的无钴电池包的总电量82.5KWh,系统能量密度170Wh ...

起点锂电大数据获悉,12月2日,对标特斯拉,蜂巢能源举行了国内电池企业首个"电池日",从无钴电池到冷蜂系统,围绕安全.性能.成本等多要素,蜂巢能源打出了一组惊艳的"组合拳 ...

7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式.这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产,蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池企业. 根据规划,该 ...

国内的三大存储基地中,紫光旗下的长江存储主攻方向是NAND闪存,长江存储前者是武汉新芯科技,后被紫光收购,整合成为现在的长江存储.日前主管紫光半导体业务的联席总裁刁石京表示长江存储的32层堆栈3D N ...

在宁德时代811电池正处于风口浪尖之时,蜂巢能源的叠片无钴电池同样也牵动着市场的神经. 昨日消息,蜂巢能源无钴产线首批设备-气氛保护辊道窑正式入厂安装,这标志着蜂巢能源正极材料生产线正式进入设备安装阶 ...

2020年初,特斯拉作为全球电动车的领头羊,宣布最新一代高镍电池钴含量会进一步降至3%以下,势必走"无钴"路线.业内普遍认为,降钴后特斯拉将不再受制于钴价大幅波动对整体成本造成太大 ...

现有三元体系的锂离子动力电池中,正极材料的成本占比约为30%至45%,其中,钴占有一定比重.众所周知,钴产量少,价格贵,所以趋势所为,越来越多企业开始研究无钴技术. 特斯拉很早之前就表示,将采用无钴电 ...

长城控股集团旗下的蜂巢能源科技有限公司正式推出 NMX 无钴电池,成为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商.钴金属一直是电动汽车电池的重要组成部分,但该资源十分稀缺,直接拉高了动力电池的成本,而无钴 ...

5月18日晚,长城汽车旗下蜂巢能源在线上发布了两款动力电池产品:115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯. 在发布会之前,蜂巢能源还发了三张海报,剑指比亚迪.宁德时代,特斯拉.火药味十足,这也吊足了观众的胃 ...

蜂巢能源的无钴电池分为E平台和H平台,目前共规划四款产品,将全面替代磷酸铁锂和高镍三元电池. 作为电动汽车最核心的部分,动力电池技术一直是汽车电动化转型最为关键的一环.可以说,动力电池技术的好坏.成本 ...

蜂巢能源明年3季度量产无钴电池 投资20亿欧元海外建厂