哪些电动车属于一线品牌？“电动车品牌分级榜”来了，给出了答案 / 开普饭

出行是人类的一种刚性需求,而随着现代化社会的到来,出行的距离和出行的次数也在不断增长,传统的人力出行或畜力出行,因为过于低效已经不符合大众对于出行的选择,在百年以前,科学家们就在积极探索更为先进的出行 ...

回顾2019,电动车行业可谓是一波三折,无论是新国标的影响,又或是环保整顿的限制,使整个电动车行业都处于一个被动局面,一些小品牌与杂牌企业更是举步维艰,逐渐面临被淘汰的风险.不过,以雅迪.爱玛.新日. ...

还记得前不久上海车展我在参加奔驰EQ之夜时,当时在看了奔驰对未来实现碳中和的规划后,我还在思考一个问题.当时在黄浦江彼岸同时举办品牌之夜的宝马和奥迪,对于未来会有什么样的思考和规划? 没过多久,宝马便 ...

很多人购买电动车产生疑虑,为何一线品牌一辆车的市价大概在三千七八百块,二线品牌的售价低些的两千七八百块,高一些的三千一二百块,两者之间的差价有400~500元,到底是什么原因决定的两种品牌车的价格相差 ...

4月份的两轮电动车行业可谓是热闹非凡,国内众多品牌相继举行过新品发布会推出了旗下新品. 相对于往年的高度同质化来说,今年各大品牌的新品开始呈现出越来越多的特色和更加丰富的技术路线.趁着五一假期有点闲暇 ...

康林松说,中国市场已成为梅赛德斯-奔驰全球战略推进及业务成功的关键支柱之一,在实现电动化的过程中,中国也将起到驱动作用.而且,中国车主对新技术.创新更感兴趣,接受度更高.因此,梅赛德斯-奔驰在中国市场 ...

中国可以说的上是汽车消费的绝对大国,毕竟中国人口基数在,且目前车辆远没有达到饱和程度,所以未来中国汽车市场依旧非常有潜力,而现在的汽车发展路线,未来新能源绝对是主流的存在,包括很多国外知名企业也宣布3 ...

因为在大家一直以来的印象中,合资车的质量都要超过国产车,所以更加占有优势.所以对于有买车想法的朋友们来说,大部分都希望入手一辆合资车.其实随着国产车的技术不断进步,国产车和合资车的差距也被拉得越来越小 ...

2019年新能源汽车保有量达381万辆,其中对于纯电动汽车保有量310万之多,随着电动汽车的保有量增加,其中不乏一些合资和国产品牌,对于购买电动汽车而言,可以选择车辆的余地也是越来越多,对于合资品牌电 ...

"好说话的客户就算了,不好说话的要求退两倍定金."一位雷诺的经销商如此表示.在雷诺e诺这辆电动小车在成都车展上市后,补贴后6.18万元-7.18万元的售价,271km的综合续航,加 ...

日前,辽宁省环境规划院的一份公示显示:为了加速宝马集团新能源汽车的战略规划,满足日益快速增长的市场需要,华晨宝马公司决定在大东新厂区再次实施改扩建项目,扩建宝马新5系和中高档SUV电动及燃油车型,加速 ...

哪些电动车属于一线品牌？“电动车品牌分级榜”来了，给出了答案