【避碰规则|COLREGs】Rule 6 Safe speed|安全航速(二)
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船舶雾航,这些安全准则需谨记!
能见度不良一直被业内认为是影响船舶航行安全最不利因素.船长应对雾情资料.航区特点.潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握,并结合本船性能和条件,严格执行<1972年国际海上避碰规则>,做 ...
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散货和游艇险碰撞,“公”和“婆”都有理,等你来断。。。。。。。
两艘 30 米长的帆船游艇正相伴一起穿越英吉利海峡,两艘游艇都安装有雷达和雷达反射器,但没有 AIS.游艇 A 配有一名远海游艇艇长,两名艇员,游艇 B 配有一名艇长和一名艇员,每艘游艇各有一名艇员持 ...
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吓人,煤炭船屁股都撞没了......
事件概况 "HL"轮 "HL"轮满载煤炭离开秦皇岛驶往上海港.2005年3月8日航行于黄海中部, 驾驶台右侧ARPA雷达在6海里量程档.偏心显示方式工作,其中 ...
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5次激光警告.....临近碰撞30秒,二副才想起改手操舵避让渔船...晚矣
一.引言 2020年4月6日0250时30秒(北京时间,后同),ZYFS轮第116W航次自韩国釜山港至国内天津港航行途中,在渤海湾38°47.25N,119°08.05E处与一艘名为"冀乐渔 ...
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雾中碰撞,渔船沉没,三渔民失踪-老船长谈雾航安全!
20XX年3月23日"TD"轮雾中碰撞"闽平渔3123号",渔船沉没,三名渔民失踪:20XX年1月15日"ZY"轮与"浙岭渔633 ...
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船舶能见度不良时,驾驶员们该怎么做
船舶能见度不良时,应严格遵守"国际海上避碰规则"中的有关条款,所在港港章及内河航行等有关规定. 1.能见度不良航行准备 船舶在开航前,二副提前抄收天气预报.航海警告等与能见度相关的 ...
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【避碰规则|COLREGs】Rule 6 Safe speed|安全航速(一)
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Rule 6 Safe speed|安全航速(三)
喜马拉雅账号昵称:船员英语六月 (b) Additionally ,by vessels with operational radar: 对备有可使用的雷达的船舶,还应考虑: 1) the chara ...
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ANCIENT RULE OF CHINA
ANCIENT RULE OF CHINA It is an ancient rule that man should be cautious in his speech. Please stick ...
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航速索赔:有效波高(Significant Wave Height)
LondonArbitration 6/19 期租合同项下的航速索赔争议纷繁复杂.一般而言,租家会依据气道报告的结论作为扣租的依据.在遇到扣租争议时,往往船东会坚持气道报告并未严格按照租约航速保证条款 ...
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