双块式无砟轨道混凝土界面疲劳性能试验研究
相关推荐
-
预制混凝土夹心保温外墙板用金属拉结件受压性能试验研究
预制混凝土夹心保温外墙板用金属拉结件受压性能试验研究
-
半刚性基层路面材料的疲劳性能研究进展
半刚性基层路面材料的疲劳性能研究进展 摘要:半刚性基层材料的疲劳性能直接影响整个路面的使用寿命.本文综述了半刚性基层材料疲劳性能在国内外的研究进展及存在的问题,为半刚性基层路面疲劳性能的进一步研究提供 ...
-
2020年度进展41:超高性能混凝土(UHPC)在桥面板体系中的应用
PART-1 前言 本文主要文献和数据来源:Journal of Bridge Engineering.Journal of Structural Engineering.Journal of Con ...
-
新老混凝土界面的植筋疑问
[网友疑问] 某项目,在老柱子上加一根新梁,采用植筋技术.在新老混凝土交界面,是不是由植入的钢筋抗剪? 但是规范中未见相应的计算公式.植筋抗剪的计算是否要考虑混凝土的一部分贡献,结合面处的凿毛处理或者 ...
-
国内首套无砟轨道智能铺轨机组在张吉怀高铁建设中成功运用
观摩现场航拍.马立 摄 施工人员使用遥控器调试.吴怀球 摄 施工人员用信号旗指挥对位.吴怀球 摄 (本报张家界讯 通讯员 吴怀球 马立 韩玉江)5月8日上午,在张吉怀铁路施工现场,由中国中铁四局主持研 ...
-
给力!国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地|第一时间
给力!国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地|第一时间
-
河南即将通车的一座黄河大桥,是公铁两用桥,正处无砟轨道施工中
要说起我国的大江大河,那非长江和黄河不可,而黄河更是被称为中华民族的"母亲河",黄河是我们中华民族的发源地,养育着黄河两岸的人民.但是别忘了,黄河还是以汹涌著称的,因为它的存在使得 ...
-
3D施工动画,高铁项目CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术交底
内容来自腾讯视频,仅供学习,侵权请联系删除 BIM动画-小伊微信号:zlbimer
-
惠州融湾入圈交通大动脉,赣深高铁无砟轨道板正铺设,现场如何?
惠州融湾入圈交通大动脉,赣深高铁无砟轨道板正推进铺设条件,建设现场情况怎么样?
-
高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道技术交底,3D动画演示!
内容来自腾讯视频,仅供学习,侵权请联系删除 BIM动画-小伊微信号:zlbimer 内容来自腾讯视频,仅供学习,侵权请联系删除 BIM动画-小伊微信号:zlbimer 展开
-
普通列车使用有砟轨道,高速列车使用无砟轨道,为啥有这种区别?
如果我们经常乘坐火车,我们就会发现一个非常奇怪的现象:大部分普通列车使用的都是有砟轨道:而高速列车全部使用的是无砟轨道.同样都是列车,它们所使用的轨道怎么会不一样呢?下面,我们就聊一聊这个话题. 一. ...
-
世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥正式开工建设
合肥讯 近日,由中铁四局四公司承建的新建巢(湖)马(鞍山)城际铁路跨长江副汊航道桥主塔首根桩基顺利开钻,拉开了大桥施工序幕,这也是世界上跨度最大的无砟轨道高速铁路桥. 跨长江副汊航道桥桥跨布置为(56 ...
-
2021年底安九高铁有望全线通车! 2020年12月22日 18:53:02 来源:凤凰网安徽综合 0人参与0评论 原标题:安九铁路太湖段无砟轨道左线全线贯通 这一段时间,安九铁路太湖段项目部克服冬
2020年12月22日 18:53:02 来源:凤凰网安徽综合 0人参与0评论 这一段时间,安九铁路太湖段项目部克服冬季天气等不利影响,全员加班加点,全力推进工程进度,目前无砟轨道和太湖南站等建设主体 ...