FCA和PSA终于准备合并，期待新平台海量新车 | 酷乐汽车

PSA和PSA的合并终于被欧盟委员会同意了。
欧盟委员会在公告中表示，该决定是在深入调查之后做出的，欧盟收集了来自合并公司竞争对手和客户的广泛信息和反馈。
尽管委员会担心合并可能损害包括比利时，法国，希腊，意大利，立陶宛，波兰，葡萄牙，斯洛伐克和捷克在内的许多国家的轻型商用车领域的竞争度，但依然决定批准合并。
根据交易条款，PSA和丰田将扩大目前的合作关系，这将使PSA为丰田生产货车，这将提高丰田货车的生产能力，并降低备件和配件的成本。
维修和保养协议也已更改，这将使竞争对手更容易获得PSA和FCA的轻型商用车的维修和保养，这些也不需要使用PSA/FCA设备来服务于竞争对手的车辆。由于这些变化，委员会认为丰田将能够与被称为Stellantis的合并集团竞争。
他们还认为，这将“帮助新生产商扩展轻型商用车市场并在市场上竞争。” 委员会确定合并不再引起竞争与反托拉斯问题。
两家公司表示：“ FCA和PSA集团热烈欢迎欧盟委员会批准合并和同意Stellantis（合并后名称）的批准。” 他们表示，股东将在1月4日分别开会批准合并，交易应该在第一季度末完成。
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