合资品牌销量快报 | 日系表现依旧稳健，凯迪拉克有望继续领跑二线市场？ / 开普饭

日系品牌多年深耕中国市场,以经济耐用获得用户的认可,在消费者心中也已有一定的沉淀.换句话说,即便车市下行的大环境摆在那,日系品牌在华的销量也不会差.随着各大车企公布一季度的销量数据,我们也不妨对比一番 ...

随着3月份的走远,大多数车企也都公布了销量数据.下面我们就来看一下,在今年的第一季度,日系车企在国内的销量表现. 第1名丰田汽车今年3月,丰田汽车在国内的销量为16.66万辆,第一季度累计销量47 ...

众所周知,受"芯片短缺"影响,整个5月份的全球车市都笼罩在一片阴霾之中:即便国内车市有着较强的消费潜力,但主机厂的产能不足,仍会限制着整体车市的表现. 当然,困难是相对的,无论市场 ...

根据乘联会发布的4月份国内车企销量数据显示,国内狭义乘用车的总销量为160.8万辆.同比增长12.4%,环比下降了8.3%.今年1~4月,国内狭义乘用车的零售量为670.2万辆,同比增长50.7%. ...

进入6月份,部分车企已经公开了5月份的成绩单,如一汽红旗.捷达.东风风神等,轱辘哥也已进行了跟踪报道和分析(点击回顾).而接下来,轱辘哥将放出月销量分析第二弹,本田.日产.长安福特等合资品牌车企,它们 ...

对于国内车市而言,今年的六月是一个特殊的月份.由于被称作"史上最严"的国六排放标准将于7月1日在多地正式实施,六月也就成为了各车企最后处理国五库存车的关键时期.同时,六月也是今年上 ...

在这个原本属于金9的销售旺季,却因为芯片的短缺,让国内车企跌声一片,豪华品牌也不例外. 当然,不包含新能源汽车. 下面我们就来看一下,9月国内传统豪华汽车品牌的销量数据. 第1名宝马.9月销量为610 ...

每年年末除了以"传统"的倒数形式来迎接新年外,年度账单.年度总结也成为了近年来人们迎接新年的一项"必备仪式".从各种年度总结中,能回顾过去一年自己所立下的&qu ...

迈入四月中旬,不少车企已经公布三月的销量成绩.从各家车企的成绩单来看,相较二月的一片哀鸿,三月销量明显呈现回暖.这与国内疫情缓解.各车企逐步复工复产不无关系. 从往期的车市销量情况来看,日系品牌销 ...

目前的中国汽车市场还是以合资品牌为主,根据数据显示,在4月份合资品牌销量占比达到58.35%,超过了半数.不过同比此前合资品牌超过60%市占率的情况来看,自主品牌在近两年还是取得了相当大的进步.通过苦 ...

汽车市场7月的销售数据已经出炉,车市总体销量下滑,车企市场表现冰火两重天. 7月国内乘用车市场零售150万辆,同比2020年7月下降6.2%,但相比2019年7月增长1%.把车企分为三类,合资品牌销量 ...

日系车的春天成了其他品牌的冬天. 文/宋双辉乍一看2020年乘用车市场的销量成绩单,似乎合资品牌排名并没有太大变化. 南北大众+通用的铁三角组合无人能撼动,日系紧随其后,前15名中依旧不见昔日长安福 ...

十一长假过后,不少车企纷纷喜传捷报,亮出今年九月的销量成绩单,当中豪华品牌的表现尤为显眼.据此前的数据显示,8月全国狭义乘用车零售量达到156.4万辆,同比下降近一成,但豪华品牌却逆势上扬,同比销量增 ...

合资品牌销量快报 | 日系表现依旧稳健，凯迪拉克有望继续领跑二线市场？