来一波！船舶防火风闸，看看有多少不知道的！

  • 安装在有防火要求的通风管路和空调系统的风管上；
  • 将燃烧空间与外界隔绝，切断气流的通路，阻止火势的蔓延，并可防止燃烧发出的浓烟对外界产生影响；
    船体的通风系统
  • B层风机室  右进左出。
  • 用户有：中央空调、 空调机室、机舱、液压间、其它小房间。
气动风闸（以113型防火风闸为例Z)：

  • 船体80个（N3-4个、N2-4个、N1-2个、FC-23个、UD-16个、A-11个、B-14个、CH-3个）

  • 生产模块14个（MCC3个、主机蓄电池间2个主机储物间2个、化验室3个、 I/O间2个、储藏间2个）

组成部分：
防火风闸：

  • 控制箱：主电源开关、电磁阀、线圈、接线端子

  • 现场执行机构：易熔杆、机控阀、闸片、执行气缸

引起风闸动作的原因：

1. 气源：仪表气

2.电源：220vUPS  

3.手动开关：气源

4.仪表信号：单元ESD /  FG火气控制盘

5.易熔杆：风筒内温度（70℃土3℃ ）

6.执行汽缸：连杆

线圈得电，主阀芯下移接通控制空气。

线圈失电，主阀芯上移，释放控制空气。

存在问题：

防火风闸的测试：
防火风闸试验试验程序：
1.易溶片试验
（1）调整风速：关闭旁通风门C,开启风闸前后风门A和B，调节风速调节阀D,使通过被测试风闸的速度约为1m/s.
（2）调整预热温度：开启切换阀门C,关闭切换阀门A、B,启动风机后，接通电加热器，将循环管道内空气进行预热，当预热管内温度达到设定值时，开启切换阀门A、B，关闭切换阀C,测定通过受试防火风闸处热气流温度从85度升至95度所需时间，通过调节温度控制器，使所需的时间1min的预热管内温度定为试验预热温。
（3）试验程序：开启切换阀门C，关闭切换阀门A、B，启动风机，接通电加热，使预热管道内温度恒定在试验预热温度上，开启切换阀门A、B，同时关闭C,使热气流通过被测试阀体，当被测试防火风闸前面的空气达到85度时，开始计时，直到易熔片熔断，阀板关闭为止的时间为动作时间，动作的空气温度为动作温度。当动作温度在90加减5度范围内，动作时间在1min之内算合格。
（4）不动作试验：用上图所示的实验装置，按上述方法进行不动作试验，使通过试验阀体的空气温度保持在50加减3度，5分钟内温度熔断器不动作为合格。
（6）易熔片熔断温度试验：将装有易熔片的温度熔断器放入温度保持在66-66.8度的水中，从66度开始计时，5min钟内不得熔断。然后再放入水温保持在72.8-73度的水中，从73度开始计时，1min钟内熔断算合格。
2.阀板开启角试验：
不可调式防火风闸：转动手柄，使阀板开启。开启时应灵活可靠，开启交应为90度。
可调式防火风闸：转动手柄，使阀板在0-90度开启角范围内按每档15度分档开启，其动作应灵活可靠，开启角指示准确。
3.防火风闸关闭性能试验：
手动关闭试验：将防火风闸置于安装状态，并将阀板开启至90度或按分档角度，然后操作手动关闭装置，连续三次，阀板均应迅速动作，且阀板和手柄复位正常，灵敏可靠。
电动关闭试验：将防火风闸置于安装状态，并将阀板开启至90度或按分档角度，然后在电动关闭装置接线端A、B二端接通DC24正负2.4V电源，使阀板迅速关闭，连续三次，阀板均应迅速动作，阀板和手柄复位正常，每次关闭电流应不大于0.7A。阀板关闭同时，微动开关动作，切断电磁铁电流，信号端电源接通，接线图如下所示：
中远海运船员广州分公司 张老轨 2020.6.5
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