在那个年代,战略轰炸机是可以送人的
从1945年B-29轰炸机投掷原子弹结束二战后,战略轰炸机就成为了最具威力的战略武器,其地位在洲际导弹出现之前几乎无可撼动。即便发展到今天,战略轰炸机仍是三位一体核威慑战略中的重要一环。但就是这种如今在国际市场上绝迹的军用飞机,在二战后初期却是一种可以交易的武器。

B-29轰炸机,这是第一种具备核武器投掷能力的轰炸机。
第一款实现出口的,就是在太平洋战争末期大显神威的B-29“超级空中堡垒”轰炸机。在1945年还是绝密大杀器的它,在战后迅速被喷气式轰炸机取代,战略地位逐渐下降。而此时大洋彼岸的大不列颠却在经受战略轰炸机青黄不接的尴尬,英国皇家空军为了在维克斯·阿姆斯特朗“勇士”远程轰炸机量产之前保持战斗力(勇士在1951年首飞,1955年交付),于是在1950年向美国租借了87架B-29轰炸机。当时英国空军最先进的远程轰炸机还是二战末期研制的阿芙罗·林肯轰炸机,这些B-29将用来补充阿芙罗·林肯的战斗力。

阿芙罗·林肯轰炸机
英国阿芙罗·林肯林肯轰炸机是阿芙罗公司在“兰开斯特”轰炸机基础上发展的远程战略轰炸机,原编号为“兰开斯特”B MK.IV。最早准备用于从远东地区的空军基地起飞对日本进行战略轰炸,为此“林肯”的体型比“兰开斯特”更大,航程也更远。不过该机并未对日本进行过轰炸,而且在设计理念和性能上不如同期的B-29。“林肯”一共生产了604架,一直服役到1963年,倒是比B-29长寿的多。未赶上二战的它却参加过在肯尼亚和马来亚的局部战争。

华盛顿B MK.1型轰炸机
英国皇家空军从1950年3月开始接收B-29轰炸机,这些租借来的B-29被英国皇家空军按照自己的传统命名为波音华盛顿 B MK.I型(意为波音生产,华盛顿提供的轰炸机1型)。这87架B-29轰炸机的序列号为:WF434-WF448,WF490-WF514,WF545-WF574,WW342-WW355 , WZ966-WZ968。

华盛顿B MK.I型轰炸机群
B-29作为外来户在皇家空军轰炸机部队内主要还是承担老本行,不过还是有两架被改成了远程侦察机,另外还有图片显示有一架华盛顿B MK.I型换用了全封闭机头参与测试。

更换机头的WW355号机
作为过渡时期装备,B-29“超级空中堡垒”在英国皇家空军的服役时间并不算长,从1954年初就开始逐步退还给美国。因为此时维克斯·阿姆斯特朗公司的“勇士”轰炸机即将完成试飞工作。到1955年,87架B-29轰炸机中有85架归还给了美国,另有两架WW345和WW353号在1952年转交给了澳大利亚空军。不过这两架B-29并未装备澳大利亚空军的作战部队,而是待在测试单位手中,继续承担皇家空军的飞行测试任务。澳大利亚空军给与了这两架“超级空中堡垒”新的序列号: A76-1 和 A76-2。A76-1/2两兄弟一直飞行到1956年,停飞后被储存在仓库里,一年后被出售拆解。

WF502号机,隶属于第90轰炸机中队
无独有偶,在铁幕另一边的社会主义阵营里也有一笔战略轰炸机交易。1949年底,中华人民共和国航空代表团和毛泽东主席访苏时,斯大林答应将12架图-4轰炸机作为礼物赠送给中国政府。之后中国空军派遣部分人员前往苏联熟悉该机性能和技术。有趣的是图-4就是苏联仿制的B-29轰炸机,并在此基础上换用了更强劲的发动机和更猛烈的自卫火力。不过和美英交易不同,这12架图-4是苏联政府无偿提供的,而且在1948年刚才进入苏联空军服役。

图-4轰炸机
1953年12架图-4轰炸机由苏联机组人员转场石家庄移交中国空军部队,中国空军专门组建了独立4团来装备这批“特殊”的轰炸机。独立4团共分3个大队,每大队3架图-4,另有一架作为团长专机,全团共计10架图-4轰炸机。其余两架则作为特殊任务机型单独使用,未列入独立4团编制。

人民空军的图-4轰炸机
虽然这是我军装备的第一种战略轰炸机,也是当时空军最大的轰炸机,但由于我国当时还没有研制成功核弹,所以这些图-4长期当做大型巡逻机来使用。50-60年代我国大陆长期遭受美蒋空军的骚扰,国土防空形势很严峻,而图-4轰炸机航程大,滞空时间高达12小时,可以从西北某基地起飞到台湾海峡一个来回。另外图-4轰炸机拥有雷达系统,火力较强,很适合拦截中低空入侵的大型侦察机。

1956年为了开辟北京至西藏航线,图-4轰炸机承担了首飞任务,为正式开辟至拉萨的空中航线创造了有利条件。1959年,图-4轰炸机还参加了入藏平叛作战,执行轰炸、空投补给物资、地面支援和战场照明的任务。另外还在中印边境冲突期间,担任过警戒巡逻任务,在中越冲突中执行电子干扰/侦查任务。

挂载无侦-5的图-4轰炸机
进入70 年代后,图-4使用的四台 ASH-73TK活塞发动机已经不堪使用拆下。空军为其换装了运-8使用的WJ-6涡桨发动机,由于不再承担轰炸和巡逻任务,无用的自卫炮塔也被拆除了。改进后的图-4轰炸机主要作为电子干扰/侦查、预警和无人机载机使用。其中作为无人机载机平台时,可投放无侦-5高空无人驾驶侦察机执行远程侦查任务。而其中一架图-4还被后改为空警一号早期预警机,这也是我国第一次研制空中预警机的尝试。

博物馆里的KJ-1号,但这架并非原品,而是由一架电子侦察机退役后改装的展品。
作为一款正儿八经的战略轰炸机,图-4在中国从未挂载过核弹,这是因为其服役时,我国核武器项目尚未开始。到60年代中后期我国研制出空投的核弹后,图-4性能已经落后,空投核武器的任务都交给了更先进的轰-6和强-5。颇有一种“君生我未生,我生君已老”的遗憾。中国图-4在1988年才退出现役,也是“超级空中堡垒”家族中服役年限最长的成员。自此之后我国空军就再未装备过战略轰炸机,人民空军直到轰-6K服役后才具备战略打击能力。

轰-6K轰炸机
战略轰炸机是军用飞机中最高端的型号,它承担着一国空军的战略打击任务。如今只有美俄中三国还装备战略轰炸机,由此可见维持使用的高昂代价。
