看见日产的未来

相关推荐

• 如何成为Game Changer？

  东风日产坚持以技术引领变革 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 汽车行业正经历百年未有之大变局,倒逼处于风暴中心的车企重新定义汽车,在汽车技术.电子商务.供应链 ...

• 日产电驱化进行时，上海车展新技术新产品深耕中国市场

  原因不止是像日产逸轩这种长年销量冠军,买车时不得不去考虑一下的日产奇骏等车型存在,也是因为"技术的日产"会在某个周期,推出一些让人惊艳的技术. 例如燃油时代巅峰之作2.0T VC- ...

• 全新一代奇骏，日产献给中国用户的差异化设计“课代表”

  完美诠释日产未来设计理念的全新一代奇骏,在上海车展大放异彩! 前方1571字符   需5分钟共享 作为"Nissan NEXT企业转型计划"的核心车型之一.国内紧凑级SUV细分市场 ...

• “豪赌”三缸，全新一代奇骏即将上市，日产还有“退路”吗？

  在历经工信部申报.上海车展首发亮相后,全新一代日产奇骏终于有了新进展.据最新的消息,新车将于今年7月正式上市销售. 而对于这位老将的换代,大家讨论最多,同时也是最具争议的,莫过于它换装了三缸发动机.虽 ...

• 东风日产如何敢为新世代

  以Ariya为代表,强化"技术日产"标签,推进品牌向上 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs)   "金九银十",东风日产又 ...

• 比混动还省油 14代轩逸上市10.90万起售，百公里油耗4.9L｜汽车有智慧

  A级家轿多年来一直是各家车企的销量担当,堪称重中之重.所以营销套路也是最多的,换个名字就搞兄弟车型齐上阵,涡轮版,自吸版加混动版没事就来个长长的阵容,让国人眼花缭乱.不过这么多年以来唯一不玩套路的轩逸 ...

• 日产设计未来版GTR，造型独特驾驶员要趴车内，这要怎么开？

  汽车圈从来不缺少天马行空.脑洞大开的概念车设计,这不日产GT-R 也对外公布了一款名为X 2050 的全新概念车.这车构思了三十年以后未来汽车的样貌,造型激进并且充满科技感. 汽车圈从来不缺少天马行空 ...

• 日产宣布停止氢燃料电池，为何要这样做？新能源的未来在哪？

  据<日本经济新闻>报道,曰产公布中止与戴姆勒公司及福特汽车联合开发燃料电池车的方案,将能量集中化与发展趋势电动式汽车.以前遭受热捧的氢燃料电池技术性,在其本营日本国遭受了发展趋势阻拦.就连 ...

• 上海车展丨全新一代奇骏中国首发，技术日产全力拥抱未来

  2021年上海国际车展的主题是"拥抱变化",从媒体日当天各品牌的发展规划.产品亮相和新技术发布,我已经可以充分感受到整个汽车行业对这一主题的实践,很多传统车企也已经把本届上海车展当 ...

• 【未来汽车展冠名】卓能： 日产18650电池160万颗 今年发力小动力电池市场

  摘要:4月11日上午,2019第四届起点锂电大数据百强锂电企业全国寻访活动走进深圳市卓能新能源股份有限公司. 4月11日上午,2019第四届起点锂电大数据百强锂电企业全国寻访活动走进深圳市卓能新能源股 ...

• 动点汽车2021未来展望：日产NV350 Office Pod让你不要回办公室

  面对新冠疫情,像大多数原本在密集办公区上班的人一样,都想知道何时可以正常返回办公室,但如果你看到日产的 NV350 Caravan Office Pod Concept,你就会改变这个想法,这是日产在 ...

• 车闻丨日产终于有2.0T发动机了 未来这些车型或将受益

  不得不说,随着现在消费者的话语越来越重,车企对于消费者的购车诉求也愈来愈看重.举个最简单的例子,涡轮增压发动机,这个本来是由众多车企用来对付欧洲日渐严格的排量法规的解决方案,由于众多消费者的喜爱,已经 ...

• 盘点五大混动技术，长城DHT、日产融合动力，谁是未来主流？

  在两百年前,史蒂文森发明了火车.而在漫长的火车演变史中,先后经历了"外燃机时代"."内燃机时代",最后,进入了这个先进的"电气化时代".如今 ...

• 专访日产汽车高层|未来将推更多搭载“日产智行”的产品

  2019年上海车展上,日产汽车第14代轩逸全球首发.第14代轩逸基于全新平台打造,采用全新设计语言,并且搭载了最新的"日产智行"科技.它的到来,意味着"日产智行" ...

• 拟强化戴姆勒合作关系，雷诺未来还需要日产吗？

  IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/06/05 雷诺方面首先透露了与戴姆勒重塑合作关系的意向,并强调双方已有10年的伙伴关系运作经验,且目前的关系仍然非常融洽. 文丨北岸 编辑丨小叮当 在 ...