1982年的剪影：骑过喝醉的骆驼吗？试试驾驶固特异飞艇吧！

Carl Strock

摄影：埃德·舒尔茨

1982年8月1日，固特异飞艇在斯克内克塔迪飞越通用电气。右图：飞行员帕特·亨利和宪报记者卡尔·斯特洛克。

编者按：本周的首都地区剪贴簿包括1963年和1982年两次访问固特异飞艇的照片。这是1982年飞艇访问的故事，由我们的记者卡尔·斯特洛克撰写。

1982年8月2日

“这就像乘风破浪，”飞行员帕特·亨利试图解释。温暖的空气从地上螺旋上升。就像进入螺旋开瓶器时，你逆时针旋转，开瓶器往上走；顺时针旋转，开瓶器往下走。”

从另一方面说，乘坐固特异飞艇又不像乘风破浪。事实上，这和世界上其他任何东西都不一样，除了一头喝醉了的骆驼，上面有一个舷外发动机和一个巨大的气球。

地勤人员一解开野兽，松开绳索，你就会浮起来，当地面不断冲走的时候，你首先想知道的是，你是会停止上升，还是像孩子的气球一样飘向远方。

“别担心，我们船上的氦只够飞3000英尺，”亨利说，他坐在一个看起来像轮椅的地方，操纵着杠杆，让空气进出气球。

1982年8月1日，斯克内克塔迪上空的飞艇。可见的是圣约瑟夫教堂，斯克内克塔迪县法院。

亨利驾驶固特异飞艇9年了，他在500英尺的高度上平稳下来，“大约是我们通常的操作高度”，开始抬高和倾斜飞艇的机头，他说，这不是因为醉酒的骆驼效应，而是为了“乘热”.

图片：剪贴簿1963年，1982年：在斯克内克塔迪和奥尔巴尼在固特异飞艇。

固特异飞艇是美国三款飞艇之一，它昨天在斯克内克塔迪上空乘着高温飞行，这是它夏季东岸之旅的一部分。

“我们昨天在埃尔米拉参加消防公司成立150周年纪念活动，”飞艇发言人说。“他们是我们轮胎的大客户。我们明天要去波士顿帮助宣传反酒后驾车运动。那太远了，一天飞不进去，所以我们需要中途停留，奥尔巴尼没有地方给我们。”

斯克内克塔迪县机场做到了，飞艇发言人——公关人员汤姆·贝尔（Tom Bell），他对飞艇来说就像先遣队员对政治家一样——让一名当地记者搭车。

“哦，不，我们不会掉下去，”飞行员亨利说。“如果引擎坏了，我们就慢慢停在地上。”

1982年8月1日，固特异飞艇飞行员帕特·亨利向《每日公报》记者卡尔·斯特洛克介绍了乘坐轮胎公司的三艘飞艇之一在美国巡演时出现的上升气流和其他高点的情况。

“失去氦？“哦，不，”他说，“压差不够。”

亨利在轮椅般的座位上转动着轮子，那艘巨大的飞艇指向地面。“这是电梯的轮子，”他说。他踩了两个踏板，每只脚下一个。“这些是方向舵踏板，”他说。

“它绝不会翻车，”他说。

亨利说，他一年中有六七个月“在路上”，驾驶这艘64码长的飞艇从美国东部的一个城市飞到另一个城市，参加这样或那样的宣传活动，与另一名飞行员轮流驾驶，为了宣传，他还免费给记者乘车。

他说：“我们把家建在佛罗里达州的蓬帕诺海滩”，“那是我们过冬的地方。但整个夏天，我们都在路上。”

固特异飞艇在路上就像马戏团在路上一样——一车的地勤人员和一辆满载设备的拖拉机跟随着飞艇，还有指挥员汤姆·贝尔。在每一站都必须竖立一根桅杆来锚定这艘比空气轻的飞行器。从一个城市到另一个城市没有问题，飞艇以每小时35英里的速度前进。

1982年8月1日，固特异号飞船的前端指向天空。

贝尔解释说，其他固特异飞艇的基地设在洛杉矶和休斯顿，一个最新的飞艇分配到意大利罗马，工作在西欧的天空。

任何看过老式德国齐柏林飞艇照片的人都会感兴趣地知道，固特异飞艇的吊舱像一辆豪华轿车那么大，可以容纳下一名飞行员和六名乘客。

这次旅行不像乘热气球那样安静。它甚至不像骑哈雷戴维森摩托车那样安静。这艘船是由两个6缸210马力的发动机驱动的，一边一个，当你打开窗户时，你必须大声喊叫才能被听到。氦所能做的就是使飞艇浮起来；发动机使它逆风而行。

昨天，它经过了通用电气公司（General Electric Co.）和该行业充足的垃圾填埋场，想看看哪里可能会建一个购物中心，穿过了宪报大楼和市政厅，那里外面很安静（从500英尺的高空可以看到很好的景色）；上下莫霍克河，两个人在滑水坡道上晒太阳；在斯科舍上空，后院游泳池旁的一位白发绅士抬起头来，遮住了眼睛；最后，他走来走去，来到县机场，那里聚集了一群人，想近距离看一看。

1982年8月1日，固特异号飞艇在斯克内克塔迪的通用电气公司上空飞行。

自1929年以来，飞艇一直在为固特异轮胎和橡胶公司创造良好的意愿，出现在印第安纳波利斯500年代，世界大赛，玫瑰碗，和埃尔米拉消防员周年纪念。

汤姆·贝尔说，维持一艘飞艇的运转每年需要200万美元，“但你不能说它在公共关系方面值多少钱。”。“这是美国人生活的一部分，就像米老鼠一样。每个人都知道它是什么，你不可能不喜欢它。我们非常小心，从不做任何冒犯它-没有硬销售。我们发布的信息中有四分之三是公共服务信息。”

“我们希望能让每个人都搭上它，”他说，“但这是不可能的。我们试着在佛罗里达销售游乐设施，但我们每天收到1000个请求。我们终于放弃了。现在只有媒体人和特邀嘉宾。

“波士顿见，”他对飞行员喊道。

图片：剪贴簿1963年，1982年：在斯克内克塔迪和奥尔巴尼在固特异飞艇。