14亿人养不起国铁集团？半年亏损就达955亿，到底亏在哪儿？ / 开普饭

襄荆荆常高铁是连接湘鄂两省的跨省高铁,属于呼南通道的重要组成部分.建设襄荆荆常高铁将实现呼南通道全线贯通,形成贯穿我省中部的高铁大动脉,有效缓解京港澳高铁的运输压力,对优化湖南省铁路网布局.加速津澧融 ...

央企是国民经济的中流砥柱,主要分布在重要的行业领域.就在今年上半年,国资委监管的96家央企实现了1万亿的净利润,这是历史首次,全年利润有望突破2万亿,这将创造新的纪录,可以发现,央企的盈利能力有所提升 ...

来源:中国经济网中国经济网北京8月2日讯 8月1日出版的<求是>杂志发表中国国家铁路集团有限公司董事长.党组书记陆东福题为<打造中国高铁亮丽名片>署名文章. 文章指出,我国高 ...

高尔基曾说:'只有用集体的力量才能够解释那直到现在还是不能超越的神话和史诗的深刻的美.'2020年伊始,世界笼罩在巨大的危机与恐惧之中.一个名叫新型冠状病毒的幽灵在上空盘旋,人们的生命财产安全受到了巨 ...

近年来,我国大力发展高速铁路建设,在相对较短的时间内基本完成了全国范围内主要城市的高铁建设.现在高铁已经被称为中国"新的四大发明"之一,成为新时代中国的一张名片.高铁出行既安全舒适 ...

央广网北京9月27日消息(记者宋雪)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称"国铁集团")获悉,9月26日上午,成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式,在重庆.成都两地同时举行,这标志 ...

根据我国过往铁路建设的数据,普铁的造价一般在5000万元/公里左右,高铁的造价则是上亿元/公里.当然不同时速等级的铁路造价也是不同的,比如时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道造价高不少. ...

作为中国骄傲的高铁,一直是个亏本"生意",而且是长期巨亏. 2020年8月,中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)披露了财务状况,上半年,实现收入4039亿元,同比下降1242亿 ...

中国境内14亿人口养不起高铁和电网,双方在2020年一年的总亏损额就已经达到了800亿元左右,为了改变这种局面,国内已经针对高铁做出了相关调整,而此番调整究竟是怎样的呢? 14亿人养不起中国高铁和电网 ...

随着中国科技的快速发展,高铁已经成了我国在全球范围内的一张"科技名片",众所周知,我们的科技技术的起步相对于其他国家,起步较晚,但我们以"势如破竹"的姿态,在短 ...

本文首发于<瞭望东方周刊>总第822期,原标题为<中国冰雪潜力深不可测>. 文 |戴闻名距离2022年北京冬奥会还有不到一年的时间了.随着倒计时的开启,越来越多的中国观察者注 ...

作者:风清来源:电商头条(ID:ecxinwen) 我开通视频号啦 ↓↓↓ 中国邮政放大招!5亿人的福音来了让通达系汗颜!中国邮政放大招了. 9月1日,中国邮政在微博宣布,今日起正式推出快 ...

有人说:现代的人,都有一个"假装快乐"本事. 即便外界压力有多大,内心有多崩溃,但就能在外人面前挤出笑容,但一转头背后的阴影,却无法逃脱. 马薇薇曾自曝自己患有抑郁症,也曾说过:抑 ...

14亿人养不起国铁集团？半年亏损就达955亿，到底亏在哪儿？