第5次火星飞行，机智号直升机飞到了10米高度，并降落在新机场

北京时间2021年5月8日凌晨3:26，在火星上的人类首架可控动力飞行器机智号Ingenuity，进行了第5次飞行。

在飞行完成后几小时，毅力号向地面团队传回了机智号第5次飞行的照片，团队还将机智号直升机在第4次飞行过程中桨叶旋转产生的嗡嗡声的音频公布了出来，这是人类首次在地外星球通过探测器录制另一架航天器发出的声音。

与4月30日的第4次以及之前的3次飞行都不相同，这次机智号进行了更高难度的挑战，并且从之前的“莱特兄弟飞行测试场”飞往了新的场地。第4次飞行时，机智号在5米的高度拍下了新机场的地面照片。

约1.8千克的机智号，使用超长的复合碳纤材料制成的螺旋桨叶，把价值近1亿美元的机身上升到了5米的高空，然后循第4次飞行测试的路线，飞出了毅力号的视线范围。

机智号向起飞点南侧飞行了129米，然后悬停，继续向上飞升了5米，并在10米高度拍摄了几张新照片，之后降落在新的机场，飞行持续了108秒，毅力号拍摄了机智号降落在新场地的照片，随后毅力号也将移动到新的场地开展科学探索工作。

第5次飞行的更多影像还在传输中，团队会在接收后进行分析处理并在几天后公布。JPL直升机团队的首席工程师鲍勃·巴拉兰在一份声明中说：

我们随时提醒自己，当我们在另一个星球上追求实现飞行目标时，两位自行车制造商（指发明飞机的莱特兄弟）的精神一直在鼓舞着我们。

根据最初的设计，机智号将最多在火星上进行5次飞行，它是一个纯技术演示和验证的项目，但没想到它的表现超过了团队的期望，不但表现出色而且保持了健康，所以NASA决定将它的使命进行扩展，从飞行技术演示变更为毅力号的合作探索伙伴——扮演空中侦查探索的角色。

机智号将最晚在8月底结束飞行，与毅力号一起为10月中旬的地火通信中断做准备，届时，火星和地球将分别位于太阳的相对两侧。