别等变速箱坏了才后悔! 变速箱怎么换油?

大虎悠曾经遇到过一个真实的案例:某位大哥从北京购买了某品牌越野车,提车后一路80稳稳地开回天津老家,哪成想半道上闻到浓浓的焦糊味儿,随后发现车辆在冒烟,于是紧急靠边停车联系厂家,厂家将他的车拖了回去,经过拆解检查,最终给出令人啼笑皆非的回复:由于变速箱制造企业供给厂家的总成是不含润滑油的,因此加注润滑油的工序由整车厂家负责,但由于工作疏忽导致该车在总装过程中忘了加注,导致变速箱内无油才出现车辆故障。
也许有人会认为这事儿是虚构的,大虎悠告诉你这是真实的事情。当然事后厂家也给予了车主合理的赔偿,但那是后话了。
汽车每到达一定里程之后就需要去做保养,通常保养内容就广大车主所知道的,无非就是更换机油和机滤。而对于其他部品耗材的更换缺少了解。比如变速箱油就常常不会被车主想起。

变速箱是汽车“三大件”之一(底盘、发动机、变速箱是汽车三大件),非常精密而且结构复杂。一旦出现问题,修理费用极其昂贵,维修耗时很久,车主既浪费了钱也浪费了时间。

变速箱油的最基本作用就是为变速箱内的齿轮和金属部件提供润滑,除此之外它还肩负着散热、冲刷金属屑的职责。

用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、金属件磨损增加。由于同步器得不到很好的润滑保护,因此换挡手感变差,入档生涩困难。

而自动变速箱,行星齿轮组都是靠制动带的收紧和放松来换挡的,车开久了,制动带表面的金属粉末会被变速箱油冲走。脏的变速箱油携带大量金属粉末,会像沙子一样加剧变速箱的磨损。油温容易偏高。平顺性、响应速度都会受影响,这时候就出现换挡迟缓,有顿挫感的现象了。尤其是在冬天,早晨发动车辆后容易出现起步迟缓“慢半拍”的现象,各种不顺畅。

在《【连载】汽车保养篇一 —— “五油”更换周期!》一文中已经说到过:按照变速箱的不同,一般自动变速箱油按照3年或6万公里的标准进行更换(运行路况好的可以延长到最多8万公里)。手动变速箱油可以到8万公里彻底更换一次(运行路况好的可以延长到最多10万公里)。另外某些豪华高端品牌车辆,原厂使用全合成的高端变速箱油,就算平时开车比较猛,跑个10万公里以上换一次都是安全的。

当然这也不能一概而论,作为车主,我们不断提醒大家要养成仔细阅读车辆手册的好习惯,并按照原厂手册上规定的里程来安排变速箱油的更换,结合自己开车时的路况综合考量。

变速箱底部有一颗放油螺丝,我们可以去五金店购买“钕铁硼磁钢”(到五金店你说你要“钕磁”或者“强磁”他们都懂),注意要选择耐高温级别180度的产品(一定得记住耐温指标越高越好)。将这种磁铁吸在变速箱放油螺丝上,使得这颗螺丝带有强大的磁性(钕磁号称“磁王”,两块吸在一起的钕磁你用手都未必掰的开,因此也完全不担心开车时的颠簸会让它掉落)。变速箱在工作时细微的铁屑就会被这颗螺丝牢牢吸住,而不会随着变速箱油到处流动。此法可以很好的保护变速箱,也是大虎悠自己常年坚持的一个习惯。


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互动话题:你仔细阅读过你的爱车使用手册么?有留意过关于变速箱油的更换事项么?如果变速箱长期不换油,会导致什么后果?你身边的小伙伴有没有遇到因为长期不换油而导致各种变速箱的怪问题?这就是今天大虎悠留给各位的问题。欢迎各位踊跃发言哦~
互动有礼

礼品名称:出风口重力手机支架(价值68元人民币)
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参加规则:请在文章下留言,活动截止时间为12月18日(周二)下午15:00 ,大虎悠将根据留言质量和点赞数选出获奖者(留言质量为主,点赞数为辅,刷赞一律取消资格。中奖者邮寄地址回复我的中奖通知即可,奖品将与周五统一发出)。

