Argo AI和福特将于2021年底在Lyft上推出自动驾驶汽车 2024-08-04 10:18:23 在行业第一的合作中,Argo AI、Lyft 和福特汽车公司正在合作,将自动驾驶汽车大规模商业化。这种独特的合作汇集了创建可行的自动驾驶服务所需的所有部分,包括支持可扩展业务和为用户提供卓越体验所需的自动驾驶技术、车队和运输网络。Lyft 联合创始人兼首席执行官洛根·格林说:“这次合作标志着自动驾驶汽车拼图的所有部件首次以这种方式汇集在一起。”“每家公司都带来了其专业领域的规模、知识和能力,这是使自动网约车成为商业现实所必需的。”作为网络接入协议的一部分,Argo AI 和福特将在 Lyft 网络上部署带有安全司机的福特自动驾驶汽车,乘客将于今年晚些时候在迈阿密开始,从 2022 年开始在奥斯汀开始。随着车辆的部署,Lyft 用户在定义的服务区域内将能够选择福特自动驾驶汽车。这一初始部署阶段将为扩大业务奠定基础,因为各方目前正在努力敲定协议,旨在在未来五年内在 Lyft 网络上部署至少 1000 辆自动驾驶汽车,跨越多个市场。Argo AI 创始人兼首席执行官布莱恩·塞莱斯基表示:“这种合作很特别,因为我们正在执行一个共同的愿景,以改善我们城市的交通安全、可获得性和可负担性。”“除了 Lyft 为客户提供的链接外,我们将能够共同努力,确定自治服务在哪些方面对社区最有益,并确保我们安全地部署技术。”该协作旨在使用市场和安全数据来扩展自动驾驶车辆的部署,这些数据有助于定义自动驾驶技术可以安全地为消费者服务。作为协议的一部分,Argo 将使用来自 Lyft 的匿名服务和车队数据,通过专注于在哪里可以建立可持续的业务并通过本地化安全数据验证部署,来克服其他自动驾驶汽车公司面临的挑战。此外,Lyft 将获得 Argo AI 共同股本的 2.5%,作为许可和数据访问协议的一部分,以合作自动驾驶汽车的安全商业化。福特自动驾驶汽车和移动业务首席执行官斯科特·格里菲斯表示:“Argo 和福特目前正在比任何其他 AV 合作都多的城市进行自动驾驶汽车的商业运营,这一新协议是迈向全面商业运营的关键一步——增加了 Lyft 的世界级交通网络。”“这三家公司都相信,自动驾驶汽车将是更清洁、更安全和更有效的城市交通景观的关键推动力。这是三家充满活力的公司之间重要关系的开始,最终旨在为骑手提供值得信赖的高质量体验,随着时间的推移,在多城市大规模运营中。”为了支持大规模部署自动驾驶车辆,福特在迈阿密、奥斯汀和华盛顿特区建立了强大的存在。这包括支持商业车队的业务,包括加油、维修和清洁,最终确保为客户提供良好的体验。福特还建立了牢固的社区关系,包括与城市领导人密切合作,提供有价值的移动解决方案,以满足他们的独特需求。 赞 (0) 相关推荐 当福特玩转大众MEB平台 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/06/02 福特想在欧洲销售60万辆电动车,都将赖于大众的MEB平台. 文丨王小西 编辑丨小叮当 大众汽车与福特的合作项目正在深化,具体细节逐渐披露. ... 汽车行业的诗和远方 出行的诗和远方 背后是残酷战场 今天,有消息称大众汽车将向福特汽车自动驾驶汽车子公司Argo AI进行投资,由此Argo AI估值将高达70亿美元. 总部位于匹兹堡的Argo,原先是一家专注于自动驾驶 ... 福特再次加码自动驾驶,这一次不会又黄了吧? 不过对于自动驾驶领域,传统汽车巨头并不占优,根据资金投入情况和开发测试进度,较为领先的是谷歌的Waymo和Uber. 记者|曹旻希 福特汽车于今天宣布成立福特自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC ... 大众和福特讨论Argo AI估值约在40亿美元 谁说大众拒绝投资福特自动驾驶部门?这不是正要敲定合作协议了么? 记者|孙莉莉 昨日,有外媒报道大众福特合作伊始产生分歧.然而今日有知情人士向彭博社透露,福特和大众正朝着自动驾驶领域达成潜在协议的方向前 ... 福特旗下Argo公司估值攀升|大众福特扩大全球联盟 科技洞察 丨 深入科技行业最前沿 最近自动驾驶行业新闻频发,AI教父吴恩达的Drive.ai被苹果收购的信息还没被行业人士消化,又有大众与福特强强联合布局自主驾驶领域的官方报道了. 彭博社报道 7月1 ... 福特与大众签署商用车,电动汽车,自动驾驶联合项目协议 福特汽车公司与大众汽车公司签署协议,利用中型皮卡以及商用和电动汽车的互补优势,扩大其全球联盟,以满足各自在欧洲和其他地区的客户不断发展的需求.协议的计划最早由福特和大众汽车公司于去年 7 月宣布. 两 ... 福特将在两个制造工厂投资逾14.5亿美元,以向电动和自动驾驶汽车转变 福特汽车公司将在密歇根州东南部的两个制造工厂投资逾 14.5 亿美元,并新增 3,000 个工作岗位,以巩固其在卡车和 SUV 领域的领导地位,并支持该公司向电动和自动驾驶汽车的扩展.未来三年,福特将 ... 特斯拉首席AI科学家解释:自动驾驶汽车为何不需要激光雷达 特斯拉的选择是,不在自动驾驶堆栈当中使用激光雷达与高清地图. 来源丨Techtalks 编译丨科技行者 打造全自动驾驶汽车所需要的技术堆栈是什么?企业和研究人员对这个问题的答案有着不同的理解.自动驾驶 ... 自动驾驶汽车将于2021年在英国合法化 英国政府近日宣布,3级自动驾驶汽车将于今年晚些时候合法上路. 交通运输部(DfT)制定了自动车道保持系统(ALKS)必须运行的参数,以允许驾驶员合法地将注意力从道路上转移,并在驾驶时执行一项完全不同的 ... 英伟达用于创建自动驾驶汽车的AI训练的环境模型 由人工智能(AI)计算机驱动的.能够学习.推理并与人和周围世界互动的智能机器已不再是科幻小说.由于使用强大的图形处理单元(GPU)的称为深度学习的新计算模型,人工智能正在改变从消费者云服务到医疗保健到 ... AI与自动驾驶汽车研究 好书推荐: 1. Radar: <雷达手册> <推荐理由:中译本在原著的基础上增加了缩略语词汇总表等5个附录,便于读者查阅.原著是集合当今世界雷达各方面造诣最深的专家.学者编撰而成的 ... 边缘AI计算在自动驾驶汽车上的潜力 自动驾驶是边缘计算的重要应用,自动驾驶需要100-1000TOPS边缘AI算力,其具有高性能.低功耗特点的边缘AI(Edge AI)成了行业壁垒. AI计算需要域来优化算法和数据流架构,摩尔定律已逼近 ... Argo AI开发出自动驾驶突破性LiDAR 由福特和大众注资的美国自动驾驶汽车技术公司Argo AI近日开发出一款传感距离长达400米的新型光学雷达系统,这也是目前所有激光雷达传感器能达到的最长扫描距离. Argo硬件主管Zach Little ...