【e汽车】复兴在路上，骏派品牌带领天津一汽“涅槃重生” / 开普饭

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/08/10 对于有些车企来说,开发轿跑SUV只是单纯的为了丰富产品线,而没有深入研究轿跑SUV对于消费者的真实诉求. 文丨杨晶编辑丨小叮当年轻一代消 ...

中国消费者对SUV车型的偏爱由来已久,空间大.通过性好.功能性强的SUV可以说非常符合中国人的用车习惯.不过正所谓"温饱思淫欲",在消费升级的大背景下,中国消费者逐渐开始释放内心真 ...

中国汽车市场已经进入缓增长的新常态,据中国汽车工业协会发布最新数据显示,2017年汽车销量同比增速难以达到年初预计的5%.不过,依然不乏一些优秀的车企,在新能源车和SUV助推下,交上了一份漂亮的成绩单 ...

长久以来,传统三厢轿车以及功能性更强的SUV是许多消费者购车的第一选择,不过随着国内汽车市场的日趋成熟,消费者的用车需求来越来越趋于多元化,在欧洲大受欢迎的旅行车也开始进入国人的视野.只是从曾经的桑塔 ...

相比起我们父母的那一代,现在的我们更容易实践"说走就走",到想去的地方去,看想看的风景.近年来,国内旅游市场高速增长,尤其是自驾游市场,在经济增长的拉动下,越来越多家庭拥有汽车.有 ...

马自达本身是一个规模不大,但熠熠生辉的品牌,如今的一汽马自达正根据自己的发展步调在不断前进并闪现专属自己的光芒. 如果你说没有在最近去追<速度与激情8>,我不会相信.毕竟速度带来的力量,无 ...

90 后,一个人数达到2.3 亿的群体,当前年龄在 17-26 岁之间,大体上处于从高中生到初入职场的人生阶段. 近两年来,90后车主比例增长迅速,而 70 后.80 后车主比例下降,年轻化已经成为汽 ...

相比自主品牌,大部分合资品牌在2018年都表现出了较强的御寒能力,因为合资品牌的产品布局较为完善,并没受到SUV单一市场的波动的太大影响,另外其产品在市场上也一直保持着较强的竞争力.不过,在合资品牌中 ...

背负着提振销量和刷新品牌形象的双重重担,骏派CX65以天津一汽之名迈出了回归主流汽车消费市场的重要一步. 记者|黄云杰对于天津一汽来说,这可能是中国汽车市场最具特色的一家企业.三十多年的跌跌撞撞,天 ...

马自达执行董事渡部宣彦表示,"我们希望两个渠道都能取得平衡发展,今后我们会在一汽马自达方面投入更大的力量,来提升一汽马自达的销售能力,同时也会维持长安马自达的良好势头." 由于长安 ...

我们每个人都身处其中,你或许迷茫,或许彷徨,但是最终会发现,你最终的选择,只是回归初心. 记者|孙柏如何在多变而残酷的竞争中脱颖而出?是精耕细作的细分市场,是精打细磨的产品质量,还是创新营销方式?我 ...

在产品和营销的双重加持下,CX-4和2018款全新阿特兹上市后即迅速蹿红,成为各自细分市场中的明星产品,节节攀升的销量也帮助一汽马自达上演了一出华丽逆转的大戏. 11月8日,乘联会发布了10月中国乘用 ...

有人说,天津一汽现在最不想提及的两个字,就是"夏利".诚然,夏利已成为天津一汽的心头之痛.但无论如何,新老交替都是亘古不变的真理,骏派品牌的振兴,或许正是对夏利最好的纪念. 5月1 ...

现在SUV火热是无法解释的,并且这种热爱不是中国人的专利,而中国人更偏爱于紧凑型SUV,所以CX-4自降身段,只为进入主流紧凑SUV的阵营. 13年前的马自达6开创了运动型轿车的先河,13年后的201 ...

在大多数发达国家,很流行一种名叫休旅车的车型,如果准确的定义,它既不同于SUV.也不属于传统旅行车,而是介于两者中间的位置,按如今的说法,可以叫跨界. 对于大多数只能拥有一台车的年轻人来说,既想要SU ...

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