【电驹视频】细数宝马Vision iNEXT概念车的黑科技,有没有脑洞大开的感觉?



美国当地时间11月27日下午,宝马在洛杉矶车展全球首发了Vision iNEXT纯电动概念车,并宣布将于2021年量产。

宝马集团董事长科鲁格介绍说,Vision iNEXT 是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,集宝马前瞻技术之大成。宝马集团在设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化等领域的技术成果都集合在它身上,代表了宝马在新四化领域的技术和设计方向。极具未来感的内外饰设计及众多黑科技让人大开眼界。

极富雕塑感的外观和无B柱对开门设计

宝马 Vision iNEXT的车身尺寸和车身比例与BMW 高性能运动型多功能车 (SAV)相似,极富雕塑感的车身外观,醒目的漆面和精致的车身细节。

具有流动感的玫瑰金色车身,在不同光线下呈现由暖铜色向深玫瑰色渐变的效果,即使在静止状态时也显得动感十足。

最惊艳的是无B柱对开门设计,使得车身侧面更加一体化,门把手为触控式,对开门能够自动打开和关闭,高端感和档次感十足,上下车变得更加优雅。

24英寸的轮毂也非常大气。

革新的BMW双肾型格栅和“天使眼”造型

双肾型格栅一直都是宝马车型的经典设计,但在Vision iNEXT上垂直的双肾格栅变得更加宽大,同时采用了纯电动汽车惯用的封闭式设计,视觉冲击力极强。

由于不像传统汽油车需要具备降温功能,双肾型格栅在BMW Vision iNEXT上更像是带有许多传感器的“智能面板”。

除了经典的双肾格栅,Vision iNEXT 用现代的方式对“天使眼”造型大灯进行了全新演绎。极为纤细的大灯颇具科技感,犀利有神又透着股狠劲。

智能光束,可触摸操作的智能内饰

在宽敞的驾驶舱内,驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。

米色织物包裹整个仪表盘,融合木质元素,加上纹路清晰的车厢地板,营造出愉悦温馨的家居氛围。

智能光束是一大黑科技。智能光束既可作为阅读灯,也可成为交互式投影屏。有了它,传统的书本可以增加图像、动画和交互式图形,变成动态书本。乘客可以用触摸来控制页面内容。这个原理类似投影原理。智能光束就像投影仪,无字白纸书就像放电影的白墙。但是,智能光束的技术难度和灵活度更高,并可以手动触摸操作,因此更让人脑洞大开。

可触摸操作的内饰材质也显得梦幻而神奇。只要用手触摸内饰材质表面,就可以完成你想要的操作,不需要再去触摸物理按键或触摸屏。更神奇的是,在手指触摸内饰表面时,内饰表面会出现星河一样的光点,跟随手指的触摸轨迹移动。既起到提示作用,也带来了梦幻的视觉效果。

除了智能光束和智能内饰材质,智能个人助理也是另一项隐形科技。使用“嘿,宝马”提示语,就可唤醒智能个人助理。Vision iNEXT如同一个小小的数字世界,与BMW云端互联、智能设备和智能家居网络实现了连接。例如:车主可通过语音指令来关闭家中的窗户。

高端家居氛围的内饰设计

Vision iNEXT概念车的内饰设计不再像一辆传统车,而像一个高端、温馨的家。

前排设置了两个独立座椅,后排有一个一体式座椅,共可容纳四人。座椅头枕可向后折叠,便于前排乘客轻松转身,与后排乘客交流。驾驶舱采用玫瑰金、棕色、米黄色等裸色色调,并以青铜色提亮。

后排座舱以暴风蓝色为主,精致的雅卡尔手工织物包裹整个座椅区域和车内侧板。

脚下铺的是木质地板,营造出愉悦温馨的家居氛围。

既可以自动驾驶,也可以手握方向盘自己驾驶

vision inext概念车的内饰设计很简约。驾驶区主要由两个数字仪表盘和方向盘构成,其他物理按键全消失了。

提供两种驾驶模式:主动驾驶模式和自动驾驶模式。主动驾驶模式下,驾驶者按传统方式驾驶汽车。自动驾驶模式下,为驾乘者打造一个舒适安全,可享受娱乐的空间。

可预判前车或行人移动轨迹的自动驾驶技术

目前,宝马正在研发L5级自动驾驶技术,技术储备相当雄厚。

据官方工程师介绍,宝马研发了可预判前车或前人移动轨迹的自动驾驶技术,能够通过对前方路况和前方物体的移动轨迹分析,预判其未来的运行轨迹,进而做出驾驶判断,避免碰撞事故。这个技术对雷达、车载摄像机的运行速度和大数据计算速度都有很高的要求。更值得一提的是,这种自动驾驶技术还具有学习能力,通过人工智能和机器学习,不断培训出更精确的自动驾驶行为。

2021年,L3级自动驾驶技术会作为选装配置,搭载在Vision iNEXT量产车上。说不定,到时候Vision iNEXT量产车就能实现预判前车/前人运动轨迹的自动驾驶功能。

第五代电力传动技术,综合工况续航超600公里

在三电系统方面,Vision iNEXT搭载了宝马最新的第五代电力传动系统,续航里程超过600公里,官方介绍说,续航里程为435英里,换算过来大约是700公里。百公里加速成绩4.4秒以内。

宝马研发的第五代BMW eDrive电力传动系统也提升了Vision iNEXT的续航能力。该系统将电动机、传动装置和电池安装在一个单独的传动组件中,让车辆性能、续航里程、重量、空间和灵活性显著优化。续航能力和充电效率都会大幅提升。该系统的另一大优势就是灵活、高效、紧凑。可以适应不同级别车型对性能的需求,实现灵活量产。

从BMW iNEXT、BMW iX3和BMW i4起,宝马集团将采用第五代 eDrive技术和最新的电池技术,这将使BMW纯电动车的续航里程提升至700公里,插电式混合动力车型的纯电动续航里程提升至100公里。

宝马集团董事长科鲁格表示:“BMW Vision iNEXT代表了驾驶乐趣的全新时代,强化了宝马集团在领导未来出行方面的重要地位。那么,上面这些黑科技有没有打动你呢?

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