【全新项目】西班牙国家铁路公司发布混合动力列车采购计划

简介

近日,西班牙国家铁路公司董事会决定采购38列混合动力列车,项目预算达3.65亿欧元。

根据项目计划,全新列车将用于市郊通勤。

正文

  采购计划  

在本次计划中,国家铁路公司将采购招标29列混合动力列车。此外,将保留9列新车的增购选项。

  现状背景  

目前,西班牙国家铁路公司拥有15列由西班牙Talgo提供的高速混合动力列车。列车轨距为1668 mm,主要用于长途客运。

本次计划采购的混合动力列车将针对于市郊通勤运营而非长途客运,将用于瓦伦西亚市与穆尔西亚市,主要针对两市内未完全电气化的的市郊线路运营。

通过本次采购,西班牙国家铁路公司计划替换既有的Serie 592内燃动车组。

2019年西班牙国家铁路公司采购项目

  • 2019年1月,西班牙国家铁路公司推出了雄心勃勃的采购计划,预计将在2020年6月前采购不同的机车车辆,价值约为3000亿欧元。

  • 2019年2月,西班牙国家铁路公司推出了全新的窄轨及郊区列车采购计划,价值约3.98亿欧元。

  • 2019年3月,西班牙国家铁路公司推出了全新的高速铁路机车采购计划,共40台,价值约2.95亿欧元。

  • 2019年4月,西班牙国家铁路公司发布了列车招标,将采购211列通勤列车与15年的维保与配件,项目价值50.9亿欧元。

  • 2019年5月,西班牙国家铁路公司正式发布了项目招标信息,将采购43列(中距离)区域列车,包括62列增购选项。

  • 2019年6月,法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、德国西门子、瑞士Stadler等国际列车制造商与西班牙国家铁路公司商议105列新车采购计划。

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