有趣的横店,写给那些即将入住天阳路片区的新武汉人

▲横店老街
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横店的起源。
从江夏县(武昌)出发,渡江十里至汉阳县,再40里到滠口,再100里后到孝感杨店,再290里到河南境内信阳。
邮政街,今民主街 杨洪记街,今文教街 柳厚记街,今和平街 下街,今车站街。

▲武汉北横店编组站
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横店的行政区划变迁。
清同治12年(1873年),黄陂县调整行政区划,全县分为四个乡,横店属于礼教乡管辖(需要解释的是,从唐朝开始,黄陂县一级下面是乡,然后是会,最基层是保); 1936年,横店才单独作为一个行政区,为黄陂县第二区横店街联保; 1945年,抗日战争胜利后,成立黄陂县孝友乡; 1949年5月,黄陂全境解放后,成立滠口区,横店属于滠口区孝友乡,11月,孝友乡撤销。 1953年,成立横店镇政府,属于黄陂第十二区; 1956年,设立横店区,管辖今横店、滠口、天河和武湖; 1960年,武湖分出,成立武湖农场; 1969年,将横店拆分为天河、滠口和横店三个公社; 1982年,横店升为黄陂直辖镇; 1983年,横店镇改为横店区,天河公社改为乡级镇,归横店区管辖,1984年又改回横店镇名称; 1985年,天河镇划出; 2000年,横店镇改为横店街道;
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横店人口。
陈姓居民,祖籍江西南昌县里名瓦屑墩和江右居筷子巷; 夏姓居民,洪武年间由江西迁入(地址不详); 杨姓居民,也是由江西南昌县里名瓦屑墩迁入黄陂; 邓姓居民,由江西吉安府吉水县迁入;
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昔日绝对牛叉的横店。
横店火车站,京广线上4类火车站,最高峰年客运人数423562人,相当于每天有1160人在横店坐火车。 1984年,横店火车站上的搬运工人月工资达到了120元,是平均工资的2倍。

▲横店火车站
1979年12月,武汉公交28路由汉口五福路通往横店,每天4台车循环20次,大约30-45分钟一趟,乘客近1600人; 1984年,28路终点由横店延长至黄陂天灯岗,7台汽车循环29次; 1984年6月,武汉公交65路由横店开往天河,5台汽车循环20次;
华中铝加工厂,武汉有色金属总公司下属企业,1984年就有职员866人; 黄陂县裘皮服装厂,1985年有职工162人; 横店合金机械铸造厂,1985年有职员207人; 横店服装厂,1985年有职工318人;

▲横店临空产业园
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