“芯”急！工信部出手破局 / 开普饭

芯荒,让人心慌. 文/宋双辉 2021年第二季度即将进入尾声,但是席卷全球的芯片荒却依然没有好转的迹象,反而愈演愈烈. 在汽车行业,不分中外,几乎所有汽车制造商都受到了影响.特斯拉CEO马斯克发推特称 ...

作者:武子晔 [ 今年8月上旬,11家重点企业汽车生产完成31.2万辆,同比下降34%. ] 8月16日,一份一汽-大众致各奥迪特许经销商的"奥迪品牌CKD车型停产计划通知"流传于 ...

全球芯片短缺使汽车制造商承压严重,为汽车产业从疫情危局中复苏再添新阻碍.周一,美国汽车制造商福特表示,由于芯片短缺.需求疲软,即日起至2月19日,福特位于德国萨尔路易市的工厂将停工停产.受新冠疫情影响 ...

早在今年三月底日本瑞萨电子因火灾导致部分生产线不能正常生产,这在全球缺芯的局面下无疑是增添了供需不平衡的负担.近日,据媒体报道消息称,瑞萨电子作为全球第三大汽车芯片厂商表示,尽管上月出现火灾但及时扑灭 ...

全球汽车"缺芯"背景下,中国工业和信息化部指导行业推出<汽车半导体供需对接手册>,旨在促进国内汽车行业和半导体行业加强供需对接,形成发展合力. 去年四季度起,全球芯片产 ...

赛博汽车 · 16分钟前关注芯片之于汽车产业究竟是一种什么样的存在? 编者按:本文来自微信公众号"赛博汽车"(ID:Cyber-car),作者:安迪,36氪经授权发布. 自2 ...

本月的中国台湾发生了两件虽说不是惊天动地但足以影响半导体行业的事. 先是在本月初,美光科技在中国台湾桃园的产线运作因为厂区发生停电事故而不得不停摆,之后,在12月10日,中国台湾东北海岸附近发生了6. ...

自去年下半年以来,全球手机.汽车.小家电等多类产品制造业陷入到了一场持续的"芯片短缺潮"中,最先陷入到"芯片短缺潮"中的是汽车行业,紧接着,手机.小家电等多类产 ...

芯片需求激增,"缺芯"已影响全球各行各业,专家指出--"缺芯潮"消退或需3年,企业跨界"造芯"是件好事本报记者崔爽互联网公司造芯片,需要 ...

9月7日,半导体大厂英特尔CEO Pat Gelsinger宣布,英特尔计划在欧洲建造新的芯片工厂,投资额高达950亿美元(折合约6140亿元人民币),以此应对全球芯片供不应求,积极通过建厂来大幅增加 ...

2020年因为疫情的影响,对于全球很多企业都有一定的影响.不少企业因为疫情的影响,业绩纷纷下滑.不过疫情的影响,也滋生了一些其他新的行业兴起,比如云办公,移动电脑,在线教育,视频游戏等等.在此消彼长的 ...

现在半导体行业内最热门的话题就是"芯片荒",短短几个月时间过去,半导体行业芯片问题仍旧没有得到缓解,甚至相比于以往的芯片产品在当下的生产制造过程中交付周期越来越长,其中包括芯片自身 ...

市场需求日益旺盛,芯片产能紧张问题却迟迟得不到缓解,芯片涨价潮一浪接一浪.近期,晶圆代工厂联电拟再度调高报价,涨幅最高达15%,这是公司在半年内第二次提高报价.与此同时,台积电汽车芯片子公司先进积体电 ...

摘要[工信部:将与相关国家和地区加强合作保障芯片产品供给和满足市场需求]黄利斌表示,我们将与相关国家和地区加强合作,鼓励内外资企业加大投资力度,推动提升芯片全产业链的供给能力,同时积极搭建产用对接合 ...

随着全球缺芯局面的日益紧张,不少半导体芯片代工大厂因此身价暴涨.日前,据外媒报道知情人士透露消息称,阿布扎比主权财富基金穆巴达拉投资公司 (Mubadala)宣布,其已经开始筹备旗下芯片制造商格芯(G ...

来源 :五矿证券(分析师:孙景文) 一.投资主题:伟大时代.伟大赛道孕育伟大企业新能源汽车是一个极具纵深的产业链条,也是一个具备广阔成长空间.市场导向.兼具制造与消费属性的产业,在全球均被视为重要的 ...

摘要 [全球缺"芯" 谁慌了?]苹果部分MacBook与iPad延迟生产.蔚来汽车决定将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天.上汽大众的部分车型开始停产.通用汽车将北美的减产计划延长-- ...

参考消息网4月29日报道彭博社近日报道称,各大汽车制造商尚未解决由于疫情而关闭工厂.全球芯片短缺等严峻问题,如今又不得不应对供应链中另一个令人头疼的难题--橡胶供应正濒临枯竭. 目前,不同行业的大多 ...

来源:电子变压器与电感网 [哔哥哔特导读]不知道是疫情缓和了人们出门的频率增多了带来的错觉,大家会不会总感觉路上的车变多了?不!是真的变多了,不是错觉! 根据公安部7月6日发布的文件显示,截至2021 ...

“芯”急！工信部出手破局