威马首款轿车将亮相2020北京车展，续航超特斯拉 / 开普饭

原本18.99万元的威马EX6 Plus轻享版通过"威马直购"仅需9.49万元.此后仅需每月缴纳使用费,且每两年都有一次灵活处理车辆的机会,对于这个级别的纯电动SUV来说,是一款不 ...

这四款车当中,它们都有个共同点--续航都在400公里以上,这样的续航能力足以满足一般用户的工作日通勤及周末的郊游. 曾经国内的新能源汽车市场受动力电池技术所限,主销车型均为A00或A0级别的小型车,多 ...

一汽奔腾首款纯电动SUV E01将在车展上市,新车定位为中型纯电SUV,搭载三元锂电池,NEDC综合工况续航450公里. 2020北京车展即将开幕,一汽奔腾首款纯电动车E01将在车展上市,新车定位为中 ...

今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但是绝大多数人死在了明天晚上,见不到后天的太阳.马云的这句话用在如今的中国汽车市场,再合适不过. 中汽协公布的最新销量数据显示,今年4月份汽车市场销量207万辆,同 ...

两年前(2018年)的北京车展,造车新势力可谓是站在舞台的绝对C位.从未有过如此多的新品牌集体亮相,蔚来.爱驰.拜腾.奇点.威马.小鹏.正道.前途.云度--彼时它们风光无限好,有的刚拿到大笔融资,有的 ...

相比纯电动SUV,轿车的能耗更低,同级别的轿车也更容易体现出豪华感,中大型轿车明显是要瞄准中高端市场,有助于拉高品牌定位. 9月2日成都车展前夕,陷于与吉利的法律纠纷中的威马汽车,突然发布了一则重磅消 ...

众所周知,作为国内车市最重要的两大细分市场,轿车和SUV均有着较高的消费需求,成为多数人购车的首选:但相较而言,SUV车型有着造型大气.视野开阔等优势,成为近些年的热销市场,诸如早年间的哈弗H6.吉利 ...

新车将于2020年5月10日威马线上发布会首次亮相,预计2022年实现量产,NEDC综合续航里程800km. 近日,威马汽车官方发布了旗下首款纯电轿车量产概念版官图,新车承载了威马汽车在产品设计美学. ...

通过向媒体开放参观可实现高度定制生产的数字化工厂,威马汽车高调宣示自己所坚持的"自建工厂"路线的正确性. 3月28日,威马汽车位于温州瓯江口的新能源汽车智能产业园生产线全面贯通,首 ...

全文1179字|建议阅读时间5分钟随着"PLUS"一词被苹果公司带火之后,它就顺理成章地进入了汽车领域.尤其是自主品牌,更是深谙此道,它们敏锐的洞悉出"PLUS&quo ...

作为造车新势力的威马在纯电动汽车上面可以说是动作不断,根据威马公开的报道显示,威马首款纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相,新车配备L3级别自动辅助驾驶技术和L4级别自动驾驶技术,其NEDC综合里程 ...

2020年已经收尾,崭新的2021年已经到来,在这疆哥祝大家新年快乐.而在2021年首个月,就有不少重磅新车要上市或发布.它们的到来,不仅为2021车市进行了首波预热,同时也迎合了春节前最后的购车热潮 ...

沃尔沃XC40 RECHARGE源于沃尔沃CMA平台,基于燃油版XC40打造,并将采用直销模式销售. 9月26日,2020北京国际车展正式开幕.沃尔沃旗下首款纯电动汽车--沃尔沃XC40 RECHAR ...

一直都在猜测,华为究竟什么时候造车.因为百度造车了.马云家的阿里造车了.雷军带领的小米都造车了--华为有什么道理不造车?然而车迷们等来的一直都是华为的"官方否认":我们不造车,别想 ...

偏执的马自达也出了电动车,但不走新造车势力的路文/海拉鲁电动化成为共识后,有实力的车企投钱研发新平台.新架构,电动车像下饺子一样一锅一锅出.实力不够的车企,抱个大腿或者蹭个平台,也能出一些电动车. ...

威马首款轿车将亮相2020北京车展，续航超特斯拉