造车新势力闹钱荒,究竟谁在等待春天?
相关推荐
-
“话术”搪塞,量产交付延期,拜腾的解释如何让人信服?| Future关注
时隔3个多月后,造车新势力拜腾又一次因逾期付款引起广泛关注. 10月9日,一汽夏利董秘在回答股友提问时透露,目前尚未收到南京知行(即拜腾母公司)代华利公司归还的剩余4.7亿元款项.而根据交易协议,20 ...
-
造车新势力:无解的焦虑
潮水退去,造车新势力将何去何从? 争做中国的"特斯拉".汽车行业的颠覆者.PPT描未来出行蓝图--回顾几年前,国内车市可谓是喧嚣异常. 然而,"波涛之后的大海终将趋于平静 ...
-
新势力生死战,你猜下一个倒下的会是谁?
新势力迈入生死维度,究竟结局如何,或许能在此次上海车展中窥视一二. 记者|罗超 向新不易,生存更难. 跌宕起伏之间,伴随着争议成长发展起来的造车新势力终将在车市裂变的洪流中迎来分化的关键节点. 对于造 ...
-
中国新造车企业,真的只能活3家?
将「雷科技Lite」收藏为我的小程序,不再错过精彩内容 2020年过半,中国造车新势力可谓五味杂陈. 年初,美团创始人王兴在饭否发文预测中国车企新格局: 现在中国的车企格局基本是3+3+3+3角逐下两 ...
-
两百亿打造!这辆死灰复燃的新车能卖出1辆算你赢!
在互联网上,网友们都热衷于给一些富豪名人戴上恶搞的头衔,例如"不识妻美刘强东". "悔创阿里杰克马"." 北大还行撒贝宁"等.而汽车圈中,同 ...
-
从传统的4P营销模式聊造车新势力究竟有没有未来?
3月18日,基石资本在其微信公众号发表文章<基石资本董事长张维:为什么没有任何一家造车新势力值得投资--2019年将是造车新势力的倒闭年>,主要从资金和政策两个层面进行分析,断言称&quo ...
-
造车新势力除了缺钱之外究竟更缺什么?
造车新势力新起之时,首先面临的难题便是缺生产资质,但不管怎么样,通过直接申请也好.收购也罢,目前来看资质的问题已经不叫个问题了.而后就开始听一些造车新势力的老板们抱怨,缺钱!100亿不够,150亿也不 ...
-
特斯拉20多万能买到!叫“造车新势力”咋活?
随着全球化进程的不断深化,全球著名的工业产品制造商全都来中国建立产区了,特别是汽车行业,他们几乎是最早来到中国的.比如大众.比如通用.如今,就连新能源汽车板块的企业也纷纷将镜头对准了中国. 这不,早先 ...
-
动点汽车:造车新势力陆续增员中,战场已经进入到白热化阶段
造车已经是一个新的赛道,这个赛道将孕育极大的机遇.除了已经在市场上卖车的几个新造车势力,现在陆续有新的成员加入进来.这些成员都分别处于不同的领域,或者是相关的产业链,而参与到新能源车这个主赛道,无论是 ...
-
三大互联网造车新势力地位不稳,后来者正急起直追
国内几大互联网造车企业纷纷公布了它们一季度的销量数据,以往国内将蔚来.小鹏.理想成为三大互联网造车新势力,不过如今市场正发生重大变化,它们均面临各自的挑战者. 蔚来依然是三大互联网造车新势力的之首,它 ...
-
造车新势力神话破灭!小鹏汽车即将跌破上市价,一季度净亏7.8亿
和讯网汽车综合.5月13日下午,小鹏汽车发布了2021年第一季度财报,公司总交付量为1.33万辆,总收入29.51亿元,净亏损7.866亿元,现金储备362亿元. 具体来看,2021年第一季度,小鹏汽 ...
-
博世徐大全:造车新势力半年超生了三四十家
刚刚参加完北京车展,博世中国投资有限公司副总裁徐大全感慨:我个人算了一把,造车新势力企业一共一百多家,去年11月我统计是六七十家,看来这半年又冒出来三四十家造车企业. 造车行业泡沫化严重. 文丨大出行 ...
-
博世徐大全:新能源车突飞猛进,我们怎么看造车新势力?
来自新智驾(AI-Drive)的报道 "新能源车发展太快,对我们打击很大,因为内燃机的相关业务几乎占我们销售额的一半."11 月 23 日,在博世造车新势力技术交流会上,执行副总裁 ...
-
特斯拉刹车失灵,中国造车新势力却遭遇三连锅,二者有何关联?
新势力蔚来工作人员车展辱骂客户?蔚来高管回应:是客户. 这两天,针对中国造车新势力的杂事很多,有网友怀疑:是有人在转移视线? 本来这几天全国都在热议特斯拉刹车失灵事件,却突然间,在网上掀起一股风,为特 ...