有没有电池低温也能里程不减的大招？ / 开普饭

冬季新能源汽车续航里程为什会不稳定?首先锂离子电池的化学结构决定了它的性能,锂电池对温度非常敏感,化学反应的激烈程度与温度息息相关,温度太高了反应太激烈容易失控,温度太低了反应太慢性能受限. 以三元锂 ...

在北方生活的朋友可能会发现这样一个现象,每当到了冬季,天气变得异常寒冷时,手机耗电量就会明显加快.特别是在室外使用手机时,刷一小会儿手机,电量就掉20%. 这到底是怎么回事?难道是手机被冻坏呢? 其实 ...

用过电子产品的都有一定的体验,那就是在寒冷的气温当中中,电池在使用的时间上面会出现大打折扣的情况,但是其实用动力电池驱动的汽车来说,也同样避免不了这样的一种情况,从某种角度来说,低温对电动车的有影响, ...

新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时(kW.h)为单位.电池组的容量越大,汽车储能能力就越强,续航里程相对就会越大.但电池组的增加势必使得车辆质量增大,影响整车性能且大大增加生产成本,因而在续航里程 ...

固态电池的商业化一定比想象得要快很多. 本文为元气资本第31篇原创文章分析师)宁泊为(登山客) 微信公众号)yuanqicapital 如果我们将新能源汽车看作是一场动力变革,那么固态电池的出现,在 ...

电动汽车市场,比亚迪宋绝对是最受关注的车型之一,8月30日,全新的宋EV 500更是"千呼万唤始出来",其工况续航升级至400km,最大续航提升至500km,不过,细心的人会发现, ...

近日,电驹小编从吉利经销商处获悉:升级后的新款帝豪EV或于今年3月上市.老款帝豪EV在2016年度纯电动乘用车销量排名中位列第四,取得了全年17181辆的好成绩,深受广大车主好评.那么相比于老款,此次 ...

起点锂电大数据获悉,12月2日,法拉第未来(FARADAY FUTURE)(以下简称"FF")在官网宣布联合英国浸没式冷却液领域全球领导者MIVOLT (M&I MATER ...

据起点锂电大数据了解到,9月3日,著名特斯拉空头戈登·约翰逊(Gordon Johnson)与Tesla Daily的罗博·毛雷尔(Rob Maurer)展开现场辩论. 约翰逊表示对特斯拉电动汽车的续 ...

近年来,越来越多的企业研究固态电池,很多研究表明,固态电池比传统锂电池更有优势.也因此,作为被业界看好的下一代新型电池技术,固态电池近年来热度不断攀升,在业内形成了一股新的投资热潮. 5月6日消息,据 ...

摘要:本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 一起来看看标题中提及的3家企业新产品的 ...

当今,锂电池不管是在电子产品,还是在新能源汽车领域,都在广泛使用.当然,其也有一定的弊端,例如低温下容量受影响. 据外媒报道,俄罗斯圣彼得堡国立大学的科学及研发了一种新型电池技术,不仅使电池充电速度相 ...

有没有电池低温也能里程不减的大招？